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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
李弘权站在出征仪式后台，记者把话筒递过去，问身体恢复得怎么样。 他没打官腔，也没顺势给球迷喂定心丸，就一句：「只能说良好吧。 」
王哲林这边也得单独看。 对辽宁7分4板，5次犯规；对四川13分5板；对福建没冲高分，让给年轻人跑。 上赛季上海38胜4负，篮板和防守效率都排第一，靠的是怀特塞德走后这套内线轮转还能兜住。 现在换成麦基，护框有，篮板保护是问号。
拉塞尔第二节3中0，一分没拿，上海半场46比51落后。 到第四节他突然连中3记三分、连得11分，比赛就被拉开到99比83，最终109比93收掉。
对辽宁是双加时啃下来的，拉塞尔没打加时；
10月10日上海89比74赢四川，首发换成古德温、李添荣、张镇麟、刘礼嘉、王哲林，古德温11分9板4助3断，崔晓龙替补18分。 拉塞尔在场边坐着，麦基也是。 卢伟没硬用新人，给老阵容找节奏。
但他没打两个加时，罚球7中3，离「20分准三双」就差在那几次罚球上。 首节他不出手硬干，先喂王哲林、喂麦基，次节跟麦基空接那几下很顺。 问题也在这：他10月3日才到队，跟古德温谁持球、跟王哲林挡拆走哪边，都没到默契。
季前赛他其实打得不差。10月9日对辽宁那场，替补出战拿到15分7板5断；10月11日对福建收官战，又砍了18分7板。 数据是回来了，腰是不是完全没事，只有他自己知道。
麦基才是真正要说清楚的那个人。
李弘权能不能打满正常轮换不腰紧，拉塞尔和古德温同场谁降权，麦基上场后是吃饼还是想持球，这几个问题季前赛没答完，常规赛第一周就会撞上来。
一个说身体只能算良好，一个说想在这里写点东西。
中间那场对四川，拉塞尔和麦基都没进名单。
出征仪式上他说，磨合在推进，队里本土底子好，外援也补了，整体搭配不错。 季前赛首秀确实是「稳」字开头：10月9日对辽宁，出战26分58秒，10投6中，三分6中3，18分7板9助2断，正负值加15。
对四川干脆没上外援新组合，古德温单外援带走；
李弘权采访里那句关于新外援的话挺准：「他们实力肯定有帮助，但篮球是团队项目，还是得磨合。 」
拉塞尔那边又是另一种画风。
旁边拉塞尔在另一边笑着讲「为什么不从上海开始留印记」。
不是质疑拉塞尔和麦基行不行。
这种「前三节冷、末节热」不是能力问题，是熟不熟的问题。 他自己也知道，采访里说「一场一场来，摸清彼此强弱点」。
加时赛他补防付豪那记大帽、跟进空接暴扣确实提气，可常规时间卡位、护板、回防落位，这些活儿没在数据统计里蹦出来。
首战对辽宁，他24分钟，10中7，18分3帽，看着是「宝刀未老」。 但篮板只有1个。 全场上海篮板33比44输辽宁10个，麦基作为内线外援只拿1板，这个数放哪都不太好看。
10月11日对福建，他替补13分钟，10分5板。 比打辽宁多了4个板，但进攻选择还是有「想自己运两步」的痕迹，不是纯吃饼内线。 卢伟给他的定位大概就是12到16分钟轮换护框，别当主力中锋用。
李弘权说「从零做起」的时候，表情不算轻松。
10月11日对福建那场更能看清状态曲线。
10月16日揭幕战打深圳，才是第一次正式考试。
卫冕冠军上海久事，10月13日刚办完新赛季出征仪式，三天后就要在10月16日主场打深圳。 这个时候主力锋线说出「只能说良好」，比拉塞尔那句「阵容厚度不错」有意思多了。
李弘权不是客套。他亚运会期间腰伤反反复复，回国后没急着合练，上海给他留了治疗和时间。 薛思佳在采访里也点到，身体还没回到理想状态，属于边打边调。他自己补了一句：「新的赛季不能保证像上赛季一样。」这话听着不像丧气，更像把预期先摁下来。
对福建双小外一起首发，拉塞尔和古德温上半场都沉，靠第三节古德温13分、末节拉塞尔爆发才拉开。
卢伟赛后也没吹「验货成功」，只说新援愿意沟通、合练少是事实。
是这三场季前赛，上海赢了辽宁、四川、福建，三套不同首发，看起来多点开花，其实没一场是把「新援融进体系」打出来的。
麦基那1个篮板，和那3个盖帽，到底哪个才是上海这赛季内线真正的底色。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
北京时间12月31日3:45，意甲第18轮，尤文主场对阵罗马。赛前，尤文官方公布本场比赛大名单，缺席上轮比赛的小基耶萨回归。
门将：什琴斯尼、平索里奥、佩林
后卫：布雷默、加蒂、达尼洛、怀森、鲁加尼
前锋：基耶萨、弗拉霍维奇、米利克、伊尔迪兹、伊令
中场：洛卡特利、科斯蒂奇、麦肯尼、米雷蒂、维阿、拉比奥特、卡维利亚、博恩德
（Echo）
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
李弘权站在出征仪式后台，记者把话筒递过去，问身体恢复得怎么样。 他没打官腔，也没顺势给球迷喂定心丸，就一句：「只能说良好吧。 」
王哲林这边也得单独看。 对辽宁7分4板，5次犯规；对四川13分5板；对福建没冲高分，让给年轻人跑。 上赛季上海38胜4负，篮板和防守效率都排第一，靠的是怀特塞德走后这套内线轮转还能兜住。 现在换成麦基，护框有，篮板保护是问号。
拉塞尔第二节3中0，一分没拿，上海半场46比51落后。 到第四节他突然连中3记三分、连得11分，比赛就被拉开到99比83，最终109比93收掉。
对辽宁是双加时啃下来的，拉塞尔没打加时；
10月10日上海89比74赢四川，首发换成古德温、李添荣、张镇麟、刘礼嘉、王哲林，古德温11分9板4助3断，崔晓龙替补18分。 拉塞尔在场边坐着，麦基也是。 卢伟没硬用新人，给老阵容找节奏。
但他没打两个加时，罚球7中3，离「20分准三双」就差在那几次罚球上。 首节他不出手硬干，先喂王哲林、喂麦基，次节跟麦基空接那几下很顺。 问题也在这：他10月3日才到队，跟古德温谁持球、跟王哲林挡拆走哪边，都没到默契。
季前赛他其实打得不差。10月9日对辽宁那场，替补出战拿到15分7板5断；10月11日对福建收官战，又砍了18分7板。 数据是回来了，腰是不是完全没事，只有他自己知道。
麦基才是真正要说清楚的那个人。
李弘权能不能打满正常轮换不腰紧，拉塞尔和古德温同场谁降权，麦基上场后是吃饼还是想持球，这几个问题季前赛没答完，常规赛第一周就会撞上来。
一个说身体只能算良好，一个说想在这里写点东西。
中间那场对四川，拉塞尔和麦基都没进名单。
出征仪式上他说，磨合在推进，队里本土底子好，外援也补了，整体搭配不错。 季前赛首秀确实是「稳」字开头：10月9日对辽宁，出战26分58秒，10投6中，三分6中3，18分7板9助2断，正负值加15。
对四川干脆没上外援新组合，古德温单外援带走；
李弘权采访里那句关于新外援的话挺准：「他们实力肯定有帮助，但篮球是团队项目，还是得磨合。 」
拉塞尔那边又是另一种画风。
旁边拉塞尔在另一边笑着讲「为什么不从上海开始留印记」。
不是质疑拉塞尔和麦基行不行。
这种「前三节冷、末节热」不是能力问题，是熟不熟的问题。 他自己也知道，采访里说「一场一场来，摸清彼此强弱点」。
加时赛他补防付豪那记大帽、跟进空接暴扣确实提气，可常规时间卡位、护板、回防落位，这些活儿没在数据统计里蹦出来。
首战对辽宁，他24分钟，10中7，18分3帽，看着是「宝刀未老」。 但篮板只有1个。 全场上海篮板33比44输辽宁10个，麦基作为内线外援只拿1板，这个数放哪都不太好看。
10月11日对福建，他替补13分钟，10分5板。 比打辽宁多了4个板，但进攻选择还是有「想自己运两步」的痕迹，不是纯吃饼内线。 卢伟给他的定位大概就是12到16分钟轮换护框，别当主力中锋用。
李弘权说「从零做起」的时候，表情不算轻松。
10月11日对福建那场更能看清状态曲线。
10月16日揭幕战打深圳，才是第一次正式考试。
卫冕冠军上海久事，10月13日刚办完新赛季出征仪式，三天后就要在10月16日主场打深圳。 这个时候主力锋线说出「只能说良好」，比拉塞尔那句「阵容厚度不错」有意思多了。
李弘权不是客套。他亚运会期间腰伤反反复复，回国后没急着合练，上海给他留了治疗和时间。 薛思佳在采访里也点到，身体还没回到理想状态，属于边打边调。他自己补了一句：「新的赛季不能保证像上赛季一样。」这话听着不像丧气，更像把预期先摁下来。
对福建双小外一起首发，拉塞尔和古德温上半场都沉，靠第三节古德温13分、末节拉塞尔爆发才拉开。
卢伟赛后也没吹「验货成功」，只说新援愿意沟通、合练少是事实。
是这三场季前赛，上海赢了辽宁、四川、福建，三套不同首发，看起来多点开花，其实没一场是把「新援融进体系」打出来的。
麦基那1个篮板，和那3个盖帽，到底哪个才是上海这赛季内线真正的底色。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
北京时间12月31日3:45，意甲第18轮，尤文主场对阵罗马。赛前，尤文官方公布本场比赛大名单，缺席上轮比赛的小基耶萨回归。
门将：什琴斯尼、平索里奥、佩林
后卫：布雷默、加蒂、达尼洛、怀森、鲁加尼
前锋：基耶萨、弗拉霍维奇、米利克、伊尔迪兹、伊令
中场：洛卡特利、科斯蒂奇、麦肯尼、米雷蒂、维阿、拉比奥特、卡维利亚、博恩德
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