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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上期回顾：大乐透26111期开出奖号：前区10、11、17、26、29，后区 01、03。
邻孤传分析：上期孤码表现火热，邻孤传比例为0:4:1，近十期邻孤传比10:33:7，本期重点关注孤码有出号优势，推荐邻孤传比例0:3:2。
当期前区号码大小比为2:3，三区比为2:1:2，奇偶比为3:2。本期前区开出1枚重号26，开出1组连号10,11。
跨度分析：上期跨度19，与上期相比下降13个点，近5期跨度20 34 22 32 19。本期关注跨度出现在12左右。
15+5大复式参考：03,05,06,07,08,11,12,14,17,18,19,23,24,25,30+02,03,04,06,10
后区开出【小小、奇奇】类型的号码01、03。
和值走势：上期奖号的和值为93，近十期平均和值为88.50，在近十期当中，有6期和值高于平均值，上期和值高于平均值，本期推荐和值在68左右。
马德文大乐透26112期预测：
马德文第26112期大乐透前区统计
单挑5+2参考：07,11,14,17,19+04,06
9+3小复式参考：03,05,07,11,14,17,18,19,30+02,04,06
前区三胆：07,14,17
后区分析：最近10期后区号码分别开出06+07、02+12、08+09、09+12、04+06、04+10、01+04、04+08、07+09、01+03，其中”小大“号后区出号率较高，上期开出“小小”数后区01、03，本期预计“小小”数后区开出，后区参考04,06。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
伊万下课不可逆转，关于他的继任者，坊间流传各种说法。最近几天，前印尼队、韩国队主教练申台龙的名字，就被各大媒体广泛提及。16日中午，申台龙在接受韩国记者林城日采访时证实，自己并未收到任何有关中国足协的报价，但申台龙同时表示：“如果有报价的话，我将会积极考虑；如果让我执教中国队的话，我相信我会做得很好。”
申台龙还指出：“尽管中国队一直在使用颇有名气的外籍教练，但都以失败而告终。在这个过程中，我觉得我已经找到原因，事实上并不是带来一个优秀的体系就能解决所有问题。”他认为，对待中国足球，需要采取完全不同的建队思路和方法：“首先我们需要了解中国和中国人，从中发现他们的优势并加以借鉴。”
申台龙能够讲出此话绝非是心血来潮，过去十年，他作为对手与中国各级国字号屡有交锋，做球员时，也很了解中国足球。“我从球员时代，就对中国足球有着丰富的经验，也作为教练与他们多次交手。”谈及此事，他展现出十足的自信，“我很清楚中国队为什么表现不佳，也能看出中国队为什么没有取得好成绩。如果让我来担任主教练，我有信心做得很好。”
但事实上，有关申台龙与中国足协传出的绯闻，最早起源于一些毫无任何事实根据、纯粹依靠臆想而编造假消息的中国自媒体。随后，这些所谓的“爆料”被诸多印尼、韩国媒体所注意，并迅速被信以为真，以讹传讹。愈演愈烈之际，申台龙显然坐不住了。昨天（15日），他所属的经纪团队就出面予以辟谣，次日，申台龙干脆自己主动出来对此事予以澄清，当然，他也顺便谈及对于中国足球的看法。
申台龙说：“如果中国足球方面有邀请的话，又有什么可担心和苦恼的？”他直言，“如果有报价的话，我就去执教，中国男足国家队绝对是一个很有吸引力的位置。”
中国球迷对于申台龙并不会感到陌生。球员时代，他就多次与中国国字号球队、中国俱乐部有过多次交手；从教以后，在亚冠、东亚杯乃至世界杯预选赛等一系列国际比赛中，也经常扮演中国足球的拦路虎。而最近一次是在去年10月世预赛18强赛，但当时在青岛，申台龙并没有延续之前每逢中国足球的常胜状态，相反印尼队还遭遇一场1比2的失利。事后证明，那场败仗在一定程度上，把申台龙压得喘不过气，开始呈现下课危机。几个月后，由于带队在东南亚锦标赛表现欠佳，申台龙黯然离开了印尼队。目前，他的身份是韩国足协副主席兼城南FC俱乐部非执行董事。
然而就在最近，这位54岁的韩国男人与中国足球开始传出绯闻，不免让人有些惊讶。16日，申台龙对此做出了公开解释。他首先笑言道：“不清楚为什么总是提到一个默默无闻、保持安静的人？”随后便斩钉截铁地表示：“并没有接到来自中国足协方面的执教提议。”他甚至疑惑地发问：“不知道为什么会有这么多我不知道的新闻。”对此，在表示无奈地同时，证实这些传闻都是毫无根据。
不过在中国男足的历史上，还从来没有韩国籍教练担任教练。唯一的例外是在2018年，在临时组建的男足集训队教练组中，韩国足坛名宿李云在、崔震澣、崔镇喆曾有现身，但很快便从中国销声匿迹。
【球员介绍】
北京时间5月24日傍晚，国足在上海浦东足球场外场进行了本期世预赛集训的第一次训练。
“这就要求球队要在比赛中踢出进攻式的足球，大家要敢于攻上去，当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员站到场上要全力以赴地贯彻我们的技战术要求，希望能达到我们的目标。”
伊万解释了挑选球员的初衷，“我们用的这些球员，都是我们看到在联赛中比较好的球员，像杨明洋，刘诚宇，王钰栋，他们的表现都非常出色，刘若钒也是。”
令伊万有些无奈的是，“蒋圣龙因为伤病没有办法入选，非常遗憾，足球比赛中出现伤病非常正常，我们能做的就是充分利用我们现有的球员，我们也相信现有球员的能力。”
国足门将王大雷也认为，不管是老队员还是年轻队员，都要给自己减压，因为压力肯定不会小，“前面的比赛没能够拿到积分，感觉后面的比赛都好像生死战一样，我觉得还是要放平心态吧。”
对于球员所背负的压力，伊万认为从足球运动员的角度来说，本身就要承担比赛的压力，“来到国家队，代表国家去参加比赛，每个人都要全力以赴，我们相信球员能够把这种压力转化为动力，希望这种求胜的心态能给我们带来帮助。”
对于6月和印尼、巴林的最后两场比赛，主教练伊万表示球队目标唯有取得两场胜利从而拿到附加赛资格，并无退路可言。
本期集训，伊万科维奇总共选择了27名球员，其中绝大部分球员都参加了本次18强赛此前的比赛，唯有完成会籍转换的杨明洋和海港攻击手刘若钒算是新人，当天训练前，全队照例给两人安排了一次入队欢迎仪式。
“同时，林良铭和谢文能因为禁赛的原因不能踢下一场比赛，但他们也来到这里了，毕竟要让他们来适应一个比赛的气氛和节奏，从而准备好下一场我们和巴林的比赛。”
国足在上海集训备战世界杯预选赛。
对于国足来说，想要晋级附加赛就必须战胜印尼和巴林，首先就是6月5日客场对阵印尼的比赛，伊万也明确表示，“我们没有别的选择，到客场一定要取得这场比赛的胜利，才能够有晋级到下一阶段的可能性，所以大家目标都非常明确，大家也在共同努力。”
武磊重新回归国家队是本期集训的一大看点，但近期他的膝盖有所反复，能否出征印尼存在很大的不确定性，对此伊万坦言，“大家比较关心武磊的情况，他是我们历史上最好的射手，我们看到他参加了最近几场比赛，也把他招入队里来看一下他的情况，通过这两天的训练，来看接下来如何发展。”
国足现在已经没有退路。
对于和印尼的比赛，王大雷表示第一回合国足在主场战胜了归化球员压阵的印尼队，“客场比赛，当然是从我们自身做起，放平心态，毕竟我们还是以一个弱队的姿态去拼对手。”
【比赛分析】
上期回顾：大乐透26111期开出奖号：前区10、11、17、26、29，后区 01、03。
邻孤传分析：上期孤码表现火热，邻孤传比例为0:4:1，近十期邻孤传比10:33:7，本期重点关注孤码有出号优势，推荐邻孤传比例0:3:2。
当期前区号码大小比为2:3，三区比为2:1:2，奇偶比为3:2。本期前区开出1枚重号26，开出1组连号10,11。
跨度分析：上期跨度19，与上期相比下降13个点，近5期跨度20 34 22 32 19。本期关注跨度出现在12左右。
15+5大复式参考：03,05,06,07,08,11,12,14,17,18,19,23,24,25,30+02,03,04,06,10
后区开出【小小、奇奇】类型的号码01、03。
和值走势：上期奖号的和值为93，近十期平均和值为88.50，在近十期当中，有6期和值高于平均值，上期和值高于平均值，本期推荐和值在68左右。
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前区三胆：07,14,17
后区分析：最近10期后区号码分别开出06+07、02+12、08+09、09+12、04+06、04+10、01+04、04+08、07+09、01+03，其中”小大“号后区出号率较高，上期开出“小小”数后区01、03，本期预计“小小”数后区开出，后区参考04,06。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
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拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
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新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
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申台龙还指出：“尽管中国队一直在使用颇有名气的外籍教练，但都以失败而告终。在这个过程中，我觉得我已经找到原因，事实上并不是带来一个优秀的体系就能解决所有问题。”他认为，对待中国足球，需要采取完全不同的建队思路和方法：“首先我们需要了解中国和中国人，从中发现他们的优势并加以借鉴。”
申台龙能够讲出此话绝非是心血来潮，过去十年，他作为对手与中国各级国字号屡有交锋，做球员时，也很了解中国足球。“我从球员时代，就对中国足球有着丰富的经验，也作为教练与他们多次交手。”谈及此事，他展现出十足的自信，“我很清楚中国队为什么表现不佳，也能看出中国队为什么没有取得好成绩。如果让我来担任主教练，我有信心做得很好。”
但事实上，有关申台龙与中国足协传出的绯闻，最早起源于一些毫无任何事实根据、纯粹依靠臆想而编造假消息的中国自媒体。随后，这些所谓的“爆料”被诸多印尼、韩国媒体所注意，并迅速被信以为真，以讹传讹。愈演愈烈之际，申台龙显然坐不住了。昨天（15日），他所属的经纪团队就出面予以辟谣，次日，申台龙干脆自己主动出来对此事予以澄清，当然，他也顺便谈及对于中国足球的看法。
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然而就在最近，这位54岁的韩国男人与中国足球开始传出绯闻，不免让人有些惊讶。16日，申台龙对此做出了公开解释。他首先笑言道：“不清楚为什么总是提到一个默默无闻、保持安静的人？”随后便斩钉截铁地表示：“并没有接到来自中国足协方面的执教提议。”他甚至疑惑地发问：“不知道为什么会有这么多我不知道的新闻。”对此，在表示无奈地同时，证实这些传闻都是毫无根据。
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【球员介绍】
北京时间5月24日傍晚，国足在上海浦东足球场外场进行了本期世预赛集训的第一次训练。
“这就要求球队要在比赛中踢出进攻式的足球，大家要敢于攻上去，当然，我们要对球员进行合理的战术分配，球员站到场上要全力以赴地贯彻我们的技战术要求，希望能达到我们的目标。”
伊万解释了挑选球员的初衷，“我们用的这些球员，都是我们看到在联赛中比较好的球员，像杨明洋，刘诚宇，王钰栋，他们的表现都非常出色，刘若钒也是。”
令伊万有些无奈的是，“蒋圣龙因为伤病没有办法入选，非常遗憾，足球比赛中出现伤病非常正常，我们能做的就是充分利用我们现有的球员，我们也相信现有球员的能力。”
国足门将王大雷也认为，不管是老队员还是年轻队员，都要给自己减压，因为压力肯定不会小，“前面的比赛没能够拿到积分，感觉后面的比赛都好像生死战一样，我觉得还是要放平心态吧。”
对于球员所背负的压力，伊万认为从足球运动员的角度来说，本身就要承担比赛的压力，“来到国家队，代表国家去参加比赛，每个人都要全力以赴，我们相信球员能够把这种压力转化为动力，希望这种求胜的心态能给我们带来帮助。”
对于6月和印尼、巴林的最后两场比赛，主教练伊万表示球队目标唯有取得两场胜利从而拿到附加赛资格，并无退路可言。
本期集训，伊万科维奇总共选择了27名球员，其中绝大部分球员都参加了本次18强赛此前的比赛，唯有完成会籍转换的杨明洋和海港攻击手刘若钒算是新人，当天训练前，全队照例给两人安排了一次入队欢迎仪式。
“同时，林良铭和谢文能因为禁赛的原因不能踢下一场比赛，但他们也来到这里了，毕竟要让他们来适应一个比赛的气氛和节奏，从而准备好下一场我们和巴林的比赛。”
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对于国足来说，想要晋级附加赛就必须战胜印尼和巴林，首先就是6月5日客场对阵印尼的比赛，伊万也明确表示，“我们没有别的选择，到客场一定要取得这场比赛的胜利，才能够有晋级到下一阶段的可能性，所以大家目标都非常明确，大家也在共同努力。”
武磊重新回归国家队是本期集训的一大看点，但近期他的膝盖有所反复，能否出征印尼存在很大的不确定性，对此伊万坦言，“大家比较关心武磊的情况，他是我们历史上最好的射手，我们看到他参加了最近几场比赛，也把他招入队里来看一下他的情况，通过这两天的训练，来看接下来如何发展。”
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