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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间2月1日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第37轮结束两场比赛的争夺。
宁波队：阿尔斯兰23分9助攻，曲虹霖10分6篮板，赵建树9分5篮板，张祖铭12分9篮板，袁振梁11分8篮板。
浙江队：余嘉豪26分9篮板5盖帽，程帅澎15分，盖利24分8篮板5助攻4抢断，吴前14分5助攻，卡里克-琼斯15分。
青岛队：杨瀚森27分12篮板5助攻，王睿泽15分6篮板，赵嘉义11分，鲍威尔27分8篮板7助攻，穆迪12分。
第一节，两队分差始终没有拉开，双方十次交换领先，最后时刻杨金蒙违体犯规，盖利2罚2中，浙江29-27领先。第二节，比赛依然激烈，青岛三度反超，浙江三次重新取得领先，单节再次打成29-27，浙江58-54领先。
浙江114-102青岛
宁波91-110吉林
吉林队：姜宇星18分6板5助，姜伟泽21分15助，皮特森12分，丁皓然19分，拉科塞维奇20分15板。
易边再战，场上局势一改上半场的焦灼，青岛进攻突然短路，浙江则掀起得分狂潮，单节35-17净胜18分。第四节，落后22分的青岛队并没有放弃，他们发起顽强的反击，单节追回10分，但最终没能改变比赛的结果，浙江114-102战胜青岛。
（勿忘初衷）
【球队数据】
主场对阵大连英博，青岛西海岸其实压力不小。受上一场大比分惨败于山东泰山的影响，青岛西海岸本场整体表现一般，但球队打得非常顽强。阿齐兹创造点球，马特乌斯进球，随后阿齐兹助攻内尔松卢斯进球，青岛西海岸最终以2比0战胜大连英博。在走出困境的同时，青岛西海岸在少赛一场的情况下积分榜升至第7，继续着他们在本赛季的黑马之旅。
尽管如此，青岛西海岸还是打得非常顽强。第85分钟，大连英博获得射门机会，青岛西海岸两名队员直接倒地封堵，阻止了大连英博的这次有威胁进攻，至于内尔松卢斯狂奔60米进球，更说明了球队没有被上一场的大比分失利所打倒。
本场比赛青岛西海岸控球率只有36.8%，射门也只有5次，角球也是1比7大幅度落后，但2次射正就取得了2个进球，阿齐兹是关键球员。
本赛季开局阶段，青岛西海岸表现出色，前5轮比赛青岛西海岸2胜3平，积分榜上一度位居第6。第6轮客场和北京国安的比赛延期。第7轮，青岛西海岸主场1比5不敌山东泰山，对球队造成了不小的打击，这也在一定程度上影响了青岛西海岸在本场比赛的表现。
排名再次提升，西海岸成黑马
第57分钟，阿齐兹突破被大连英博队员毛伟杰从身后绊倒，主裁判果断判罚点球，马特乌斯主罚命中，青岛西海岸主场取得领先。第67分钟，卡兰加进球，但慢动作显示他已经越位。
本场比赛，青岛西海岸首发4外援，分别是前场三叉戟戴维森、内尔松卢斯和阿齐兹，中场则是徐彬搭档马特乌斯，张修维则出任前腰。四名后卫及门将分别是赵宏略、王鹏、孙捷、张呈栋和李昊。里切利并没有首发，但比赛第35分钟，孙捷受伤，里切利替补出场。
赛后，青岛西海岸教练邵佳一点评了本场比赛：“这是场非常艰苦的比赛，无论从竞技状态还是从整个团队精神来说，两支队伍不相上下。大连队上半场给我们制造了很大的麻烦，好在我们下半场及时调整了过来。祝贺和感谢我的队员，他们在场上能够从始至终保持非常积极的心态，全力以赴完成教练组布置的技战术要求。也要感谢到场的球迷给了我们很大的鼓舞，让我们在上一场失利的情况下能够重新振作起来。”
狂奔60米，态度说明一切
赢下这场比赛之后，青岛西海岸积分达到了12分，排名升到了联赛第7，而且这还是在少赛一场情况下的排名。当然，在此之前排名第4、积分14分的上海海港，以及排名第5、积分13分的北京国安同样少赛一轮，排名第6的天津津门虎积分则是13分，领先青岛西海岸1分。
第75分钟，阿齐兹左路拿球，内尔松卢斯从中路高速插上进球。回放显示他从后场狂奔至少60米到门前，其间他超越了三名大连英博的防守球员。这个进球，阿齐兹的传球非常关键，而跑动出奇迹也再一次得到证明。
开场后，或许是受到了上一场大比分失利的影响，青岛西海岸更多处于被动，客队反而更多占据了进攻的主导权，但双方更多在中场缠斗，都没有获得太多射门机会。半场结束，双方射门次数比为2比2，角球次数比也只有1比1。在这个半场中，青岛西海岸有多次不错的反击。此外，戴维森一脚近40米的远射也颇有威胁。
青岛西海岸客场和北京国安的比赛补赛时间尚未确定，如果在6月份国际比赛日之前进行且不占据国足集训时间的话，青岛西海岸随后的赛程会非常密集。当然，这也是对其他比赛延期队伍的考验。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 近日，勇士球员德安东尼·梅尔顿在Warriors on NBCS节目中谈及上赛季三分球低迷的原因。
梅尔顿说：“我上赛季的三分命中率低有一系列的原因，其实当时我一直受拇指伤势困扰，有时候连接球都很困难，甚至仅仅是持球都非常费劲。所以，我认为带伤作战是导致手感不佳的重要原因。此外，我在场上的角色也发生了变化，需要同时兼顾组织进攻、投篮和防守，这确实让我感到身心俱疲。”
【比赛分析】
北京时间2月1日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第37轮结束两场比赛的争夺。
宁波队：阿尔斯兰23分9助攻，曲虹霖10分6篮板，赵建树9分5篮板，张祖铭12分9篮板，袁振梁11分8篮板。
浙江队：余嘉豪26分9篮板5盖帽，程帅澎15分，盖利24分8篮板5助攻4抢断，吴前14分5助攻，卡里克-琼斯15分。
青岛队：杨瀚森27分12篮板5助攻，王睿泽15分6篮板，赵嘉义11分，鲍威尔27分8篮板7助攻，穆迪12分。
第一节，两队分差始终没有拉开，双方十次交换领先，最后时刻杨金蒙违体犯规，盖利2罚2中，浙江29-27领先。第二节，比赛依然激烈，青岛三度反超，浙江三次重新取得领先，单节再次打成29-27，浙江58-54领先。
浙江114-102青岛
宁波91-110吉林
吉林队：姜宇星18分6板5助，姜伟泽21分15助，皮特森12分，丁皓然19分，拉科塞维奇20分15板。
易边再战，场上局势一改上半场的焦灼，青岛进攻突然短路，浙江则掀起得分狂潮，单节35-17净胜18分。第四节，落后22分的青岛队并没有放弃，他们发起顽强的反击，单节追回10分，但最终没能改变比赛的结果，浙江114-102战胜青岛。
（勿忘初衷）
【球队数据】
主场对阵大连英博，青岛西海岸其实压力不小。受上一场大比分惨败于山东泰山的影响，青岛西海岸本场整体表现一般，但球队打得非常顽强。阿齐兹创造点球，马特乌斯进球，随后阿齐兹助攻内尔松卢斯进球，青岛西海岸最终以2比0战胜大连英博。在走出困境的同时，青岛西海岸在少赛一场的情况下积分榜升至第7，继续着他们在本赛季的黑马之旅。
尽管如此，青岛西海岸还是打得非常顽强。第85分钟，大连英博获得射门机会，青岛西海岸两名队员直接倒地封堵，阻止了大连英博的这次有威胁进攻，至于内尔松卢斯狂奔60米进球，更说明了球队没有被上一场的大比分失利所打倒。
本场比赛青岛西海岸控球率只有36.8%，射门也只有5次，角球也是1比7大幅度落后，但2次射正就取得了2个进球，阿齐兹是关键球员。
本赛季开局阶段，青岛西海岸表现出色，前5轮比赛青岛西海岸2胜3平，积分榜上一度位居第6。第6轮客场和北京国安的比赛延期。第7轮，青岛西海岸主场1比5不敌山东泰山，对球队造成了不小的打击，这也在一定程度上影响了青岛西海岸在本场比赛的表现。
排名再次提升，西海岸成黑马
第57分钟，阿齐兹突破被大连英博队员毛伟杰从身后绊倒，主裁判果断判罚点球，马特乌斯主罚命中，青岛西海岸主场取得领先。第67分钟，卡兰加进球，但慢动作显示他已经越位。
本场比赛，青岛西海岸首发4外援，分别是前场三叉戟戴维森、内尔松卢斯和阿齐兹，中场则是徐彬搭档马特乌斯，张修维则出任前腰。四名后卫及门将分别是赵宏略、王鹏、孙捷、张呈栋和李昊。里切利并没有首发，但比赛第35分钟，孙捷受伤，里切利替补出场。
赛后，青岛西海岸教练邵佳一点评了本场比赛：“这是场非常艰苦的比赛，无论从竞技状态还是从整个团队精神来说，两支队伍不相上下。大连队上半场给我们制造了很大的麻烦，好在我们下半场及时调整了过来。祝贺和感谢我的队员，他们在场上能够从始至终保持非常积极的心态，全力以赴完成教练组布置的技战术要求。也要感谢到场的球迷给了我们很大的鼓舞，让我们在上一场失利的情况下能够重新振作起来。”
狂奔60米，态度说明一切
赢下这场比赛之后，青岛西海岸积分达到了12分，排名升到了联赛第7，而且这还是在少赛一场情况下的排名。当然，在此之前排名第4、积分14分的上海海港，以及排名第5、积分13分的北京国安同样少赛一轮，排名第6的天津津门虎积分则是13分，领先青岛西海岸1分。
第75分钟，阿齐兹左路拿球，内尔松卢斯从中路高速插上进球。回放显示他从后场狂奔至少60米到门前，其间他超越了三名大连英博的防守球员。这个进球，阿齐兹的传球非常关键，而跑动出奇迹也再一次得到证明。
开场后，或许是受到了上一场大比分失利的影响，青岛西海岸更多处于被动，客队反而更多占据了进攻的主导权，但双方更多在中场缠斗，都没有获得太多射门机会。半场结束，双方射门次数比为2比2，角球次数比也只有1比1。在这个半场中，青岛西海岸有多次不错的反击。此外，戴维森一脚近40米的远射也颇有威胁。
青岛西海岸客场和北京国安的比赛补赛时间尚未确定，如果在6月份国际比赛日之前进行且不占据国足集训时间的话，青岛西海岸随后的赛程会非常密集。当然，这也是对其他比赛延期队伍的考验。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 近日，勇士球员德安东尼·梅尔顿在Warriors on NBCS节目中谈及上赛季三分球低迷的原因。
梅尔顿说：“我上赛季的三分命中率低有一系列的原因，其实当时我一直受拇指伤势困扰，有时候连接球都很困难，甚至仅仅是持球都非常费劲。所以，我认为带伤作战是导致手感不佳的重要原因。此外，我在场上的角色也发生了变化，需要同时兼顾组织进攻、投篮和防守，这确实让我感到身心俱疲。”
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