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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
重庆国际足球邀请赛结束后，邵佳一正经历执教国足以来最严峻的一次考验。四场比赛1胜3负，后三场连续零进球、丢掉9球，世界排名从第91位跌至第96位。0比5惨败巴勒斯坦、0比1不敌塔吉克斯坦，再加上韦世豪染红，这支临时拼凑的国足把长期积累的短板一次性摊开。邵佳一赛后两次主动揽责，但舆论并没有因此平息。
而在赛后，足坛从业者也是集体发声，业内批评首先来自阵容与用人。马德兴指出，亚运会与国家队窗口期重叠，张玉宁、朱辰杰、王钰栋等至少8名核心缺席，国家队中轴线被抽走，这是客观困难；但他也认为，邵佳一在选人上仍要摆脱“人情世故”，部分边缘球员和越级入选的年轻球员并不具备国家队即战力。《东方体育日报》则更尖锐，认为一些球员态度松散、缺乏斗志，甚至“没有资格穿国家队队服”。
战术层面，王勤伯更是直言不讳的表示，国家队比赛不应被当作试错场，中国球员区域防守基础薄弱，盲目推行高位逼抢只会让体系崩溃；0比5之后改打541，也不是主动调整，而是被迫收缩。而徐江则更加直接，认为邵佳一一线队执教资历明显不足，足协在选帅标准上应该受到追问。
可以说本届重庆国际足球邀请赛的结果，确实是令球迷感到愤怒的，而作为主教练邵佳一自然是具有不可推卸的责任，目前球迷对邵佳一下课的呼声也是达到了顶点，不过从现状来看，邵佳一暂时还没有离开帅位的风险，短期内他依旧将会是国足的正印教练。
接下来，邵佳一的去向取决于11月广州对阵马来西亚的两场热身赛。届时亚运会主力回归，阵容将更接近亚洲杯真实配置，这也是亚洲杯前最后一次重要检验。如果国足能稳定防线、明确主力框架，他仍有时间完成最后调整；若继续失控，帅位压力会迅速放大。目前足协尚未发布换帅消息，邵佳一仍是亚洲杯周期主教练。真正的考验是三个月后的亚洲杯：到那时，这套年轻化国足究竟是在进步，还是仍在原地打转，甚至是继续后退，让我们拭目以待吧。
【历史交锋】
2026年10月14日晚间，亚冠精英联赛东亚区开启小组赛第二轮的两场同步对决。两场赛事的走势截然不同，一场主打战术制衡，依靠把握有限机会拿下胜利，另一场开局就开启疯狂进球模式，悬殊结局超出不少球迷预期。两场较量收官之后，东亚区积分榜单同步更新，16支参赛球队的出线竞争格局，也随之出现新的变动。
下半场进行到第64分钟，泰港抓住角球机会，比尔头球进球，为本队追回一球，最终全场比分定格为5-1。
神户胜利船2-0全北现代
东亚区的出线争夺本就十分激烈，多支队伍同分扎堆。一场大比分胜利固然观赏性拉满，但亚冠小组赛周期较长，比拼的是长期稳定发挥。不少队伍胜负交替，很难实现连续拿分，之后每一轮交手，都有可能改写榜单排位。
泰港新赛季征战泰超联赛，前4轮交出3胜1负的成绩单，打入8球、丢掉6球，积9分排在联赛第5。亚冠首轮，球队小比分惜败神户胜利船，具备一定抗衡能力，但高强度对局之下，防线承受压力时的表现，还需要经受考验。
场上平衡在第11分钟被打破，神户胜利船借一次角球战术，大迫勇也抢到落点完成攻门，率先打开局面。
取得领先后，神户胜利船主动把控比赛节奏，多次依靠边路传中制造门前威胁。比赛来到第68分钟，武藤嘉纪在边路送出传中，锹先祐弥跟进调整后抽射进球，进一步拉开分差。剩下的比赛时段里，全北现代持续调整人员发起反扑，反复冲击对手防线，始终没能觅得进球机会。终场哨响，神户胜利船守住零封成果，顺利带走3个积分。
开场之后，柏太阳神迅速进入比赛状态，进攻推进十分流畅。第3分钟，弓场坚真送出横传，久保藤次郎接应推射，打进全场首粒进球。
进攻势头依旧没有衰减，第26分钟，汰木康也在禁区前沿送出低射，皮球直钻网窝，比分更新为4-0。
比赛来到第10分钟，垣田裕晖抓住门前补射机会，再度攻破泰港球门，分差扩大至2球。
两场对战尘埃落定，东亚区16支队伍的最新排位同步出炉。鹿岛鹿角、大阪钢巴、北京国安以及神户胜利船，同为两战全胜，同积6分，占据榜单前四位。上海海港、柔佛新山、大田韩亚市民积分同为4分，紧随其后。柏太阳神、京都不死鸟、全北现代汽车均拿到3分。武里南联收获1分，拉查武里、河内公安、浦项铁人、泰港、纽卡斯尔喷气机，在前两轮结束后暂未取得积分。
数据统计
第15分钟，山内日向汰在禁区内造成对手犯规，主裁判罚点球，原川力主罚稳稳命中，优势扩大到3球。
柏太阳神5-1泰港
随着赛程持续推进，即便是细微的积分差距，都有可能在收官阶段决定谁能拿到16强晋级名额。
仅仅间隔两分钟，第28分钟，山内日向汰再度完成得分，一脚劲射再次击穿对手防线，分差拉开到5球。开局短短25分钟，柏太阳神连入五球，早早奠定巨大领先。
柏太阳神在本赛季J联赛进攻端火力突出，开赛9轮，拿到7场胜利，吞下2场败仗，累计轰入21球，丢14球，积21分，占据联赛榜首位置。不过他们在亚冠小组赛首回合没能拿下理想结果，败给全北现代，急需一场酣畅胜利，找回小组赛的竞技节奏。
这场胜利，能看出神户胜利船偏向务实的战术风格。面对大赛经验丰富的K联赛老牌队伍，球队没有选择大开大合的对攻，依靠定位球和边路配合完成得分。这种追求高转化的打法，在战线漫长的小组赛当中，往往更容易稳定拿分。
柏太阳神把联赛火热的进攻状态复制到亚冠赛场，单场斩获5球，进攻表现足够亮眼。但不能忽视的一点是，在手握大比分优势之后，球队防线依旧暴露漏洞，被对手找到进球机会。后续如果对上实力更强的对手，这类防守短板，很有可能埋下丢球隐患。
最新积分榜更新如下:
神户胜利船在本土J联赛的竞技状态保持稳定，新赛季打完9轮，收获6场胜利、1场平局外加2场失利，合计打入14球，被对手打进9球，积攒19分，位列联赛第5名。这支队伍在亚冠首轮战胜泰港，顺利拿下开门红，跨赛事的持续发挥，展现出不错的竞技水准。
全北现代在K联赛已经完成31轮较量，战绩为11场取胜、11场战平、9场告负，一共打进39球，被对手打入30球，积44分排在联赛第5。球队在小组赛首轮拿下柏太阳神，顺利收获3分，只是联赛当中发挥起伏明显，此番远赴客场对阵J联赛劲旅，能不能延续赢球势头，赛前充满变数。
你看好柏太阳神凭借强劲进攻，冲击出线席位吗？
【球员介绍】
特约记者丁旭报道 中超第8轮，大连英博客场0比2不敌青岛西海岸。这场失利，英博虽然有不错的得分机会但运气欠佳，特拉奥雷头球击中门框、卡兰加进球被判越位，而且球队已经充分暴露出连续作战后的疲劳感。正是这种疲劳，导致了球队下半场两次犯错。输给西海岸后，大连英博已经足有半年时间未能在客场尝到胜利滋味。
客场能力亟待提高
比赛开始后，场面较为平淡，连续两轮首发的刘祝润是为数不多的亮点球员，他屡次在边路突破，外脚背传中也颇具想象力。第7分钟，刘祝润左路强突张呈栋后进入禁区横传，卡兰加停球后在点球点左侧射门被赵宏略封堵。
上半场大连英博的控球率高达62.7%，双方各有2次射门，射正次数均为0。“上半场在控制场面方面，都还是按计划正常进行的。”李国旭对球队上半场的表现较为满意。易边再战，第53分钟，吕焯毅左路角球传中，特拉奥雷小禁区线右侧力压张呈栋头球击中横梁。大连英博险些复刻上轮进球的好戏，可惜这一次运气不在他们这一边。
第75分钟，阿利米抢发前场右路界外球被断，段刘愚后场中路转移，阿齐兹左路盘带后传中，内尔松卢斯包抄推射打入自己本赛季中超的第2球，将比分优势扩大到两球。“中场休息时我也提醒队员，这种比赛不能犯错，下半场我们犯了两个错误就被对手进了两个球。”李国旭说。
第90分钟，吕鹏替下身背黄牌的阿利米。此前阿利米打满了全部630分钟比赛，而且在3月FIFA比赛周代表北马其顿参加了2场世预赛。李国旭换下阿利米一方面是让其休息调整，另一方面或许是对其表现不佳的“惩罚”。
点球命中，胜负的天平开始倾斜。大连英博在第61分钟用朱鹏宇和杨铭锐替下毛伟杰和刘祝润。第67分钟，杨铭锐禁区左侧垫传门前，卡兰加小禁区右侧凌空垫射，皮球击中横梁下沿弹入球门，但第一助理裁判曹奕举旗示意越位，巴西中锋滑跪“抗议”。经过VAR查验，卡兰加射门前确实处在越位位置。
半场过后，天平开始倾斜
输掉比赛后，大连英博的排名回到第11名，领先降级区5分。“作为一支年轻的球队，输球是必须经历的过程，我们回去要好好总结，打好下面的比赛。”李国旭赛后总结道。通过本场比赛场面来看，板凳深度不够的大连英博球员十分疲劳，而且主客场表现反差极大，他们9个积分中的7分在主场获得，主场拿分率为77.8%，而5个客场仅得2分。
凭借连续两个主场先后逼平天津津门虎和战胜河南队拿下的4分，大连英博的排名从第11名升至第9。本轮作客青岛，主教练李国旭赛前表示：“最近比赛比较密集，这是我们在22天内打的第6场比赛，球队这两天以恢复为主。”本场比赛，李国旭在首发阵容做了一处微调：伤愈复出的毛伟杰取代了曹海清。
运气不在英博这一边
与青岛海牛一战中伤退的毛伟杰右踝距腓前韧带撕裂、跟腓韧带损伤，预计恢复时间为5至6周，但他上周主场与河南队的比赛就已经进入了23人大名单，本轮比赛更是首发登场打了61分钟。从受伤到复出，毛伟杰仅仅用了18天时间！他对本场比赛的失利很遗憾：“这场比赛机会比较多，我们自己没有把握住。”
“现在赛程密集，我们要轮换，毕竟这个赛季的赛程对每支球队来说都有很大难度。我们会根据对手以及我们自身情况进行轮换。针对每场比赛策略的不同，我们会保持自己的技战术风格。”李国旭说。
第57分钟，青岛西海岸外援阿齐兹带球突破至禁区左侧，毛伟杰从身后将前者放倒，主裁判单丹奥果断吹罚点球，宋岳还因对判罚不满吃到黄牌。2分钟后，马特乌斯操刀主罚点球命中，打入个人本赛季中超第4球。“我的犯规左右了比赛的走向……”赛后，毛伟杰有些自责。
值得一提的是，从去年10月20日中甲第28轮2比1逆转绝杀无锡吴钩开始，大连英博已经长达半年时间未能品尝到客场赢球的滋味，其间进行的1个中甲和5个中超客场，他们只有2平4负。大连球队在中超客场未能赢球的时间则长达2069天，上一次大连球队在中超客场获胜，还要追溯到2019年8月21日第21轮，当时大连一方在重庆奥体中心3比1力克重庆斯威。此后的29场中超比赛，大连球队战绩为7平22负。本周六（4月26日），大连英博将继续客场之旅，南下深圳挑战新鹏城。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
重庆国际足球邀请赛结束后，邵佳一正经历执教国足以来最严峻的一次考验。四场比赛1胜3负，后三场连续零进球、丢掉9球，世界排名从第91位跌至第96位。0比5惨败巴勒斯坦、0比1不敌塔吉克斯坦，再加上韦世豪染红，这支临时拼凑的国足把长期积累的短板一次性摊开。邵佳一赛后两次主动揽责，但舆论并没有因此平息。
而在赛后，足坛从业者也是集体发声，业内批评首先来自阵容与用人。马德兴指出，亚运会与国家队窗口期重叠，张玉宁、朱辰杰、王钰栋等至少8名核心缺席，国家队中轴线被抽走，这是客观困难；但他也认为，邵佳一在选人上仍要摆脱“人情世故”，部分边缘球员和越级入选的年轻球员并不具备国家队即战力。《东方体育日报》则更尖锐，认为一些球员态度松散、缺乏斗志，甚至“没有资格穿国家队队服”。
战术层面，王勤伯更是直言不讳的表示，国家队比赛不应被当作试错场，中国球员区域防守基础薄弱，盲目推行高位逼抢只会让体系崩溃；0比5之后改打541，也不是主动调整，而是被迫收缩。而徐江则更加直接，认为邵佳一一线队执教资历明显不足，足协在选帅标准上应该受到追问。
可以说本届重庆国际足球邀请赛的结果，确实是令球迷感到愤怒的，而作为主教练邵佳一自然是具有不可推卸的责任，目前球迷对邵佳一下课的呼声也是达到了顶点，不过从现状来看，邵佳一暂时还没有离开帅位的风险，短期内他依旧将会是国足的正印教练。
接下来，邵佳一的去向取决于11月广州对阵马来西亚的两场热身赛。届时亚运会主力回归，阵容将更接近亚洲杯真实配置，这也是亚洲杯前最后一次重要检验。如果国足能稳定防线、明确主力框架，他仍有时间完成最后调整；若继续失控，帅位压力会迅速放大。目前足协尚未发布换帅消息，邵佳一仍是亚洲杯周期主教练。真正的考验是三个月后的亚洲杯：到那时，这套年轻化国足究竟是在进步，还是仍在原地打转，甚至是继续后退，让我们拭目以待吧。
【历史交锋】
2026年10月14日晚间，亚冠精英联赛东亚区开启小组赛第二轮的两场同步对决。两场赛事的走势截然不同，一场主打战术制衡，依靠把握有限机会拿下胜利，另一场开局就开启疯狂进球模式，悬殊结局超出不少球迷预期。两场较量收官之后，东亚区积分榜单同步更新，16支参赛球队的出线竞争格局，也随之出现新的变动。
下半场进行到第64分钟，泰港抓住角球机会，比尔头球进球，为本队追回一球，最终全场比分定格为5-1。
神户胜利船2-0全北现代
东亚区的出线争夺本就十分激烈，多支队伍同分扎堆。一场大比分胜利固然观赏性拉满，但亚冠小组赛周期较长，比拼的是长期稳定发挥。不少队伍胜负交替，很难实现连续拿分，之后每一轮交手，都有可能改写榜单排位。
泰港新赛季征战泰超联赛，前4轮交出3胜1负的成绩单，打入8球、丢掉6球，积9分排在联赛第5。亚冠首轮，球队小比分惜败神户胜利船，具备一定抗衡能力，但高强度对局之下，防线承受压力时的表现，还需要经受考验。
场上平衡在第11分钟被打破，神户胜利船借一次角球战术，大迫勇也抢到落点完成攻门，率先打开局面。
取得领先后，神户胜利船主动把控比赛节奏，多次依靠边路传中制造门前威胁。比赛来到第68分钟，武藤嘉纪在边路送出传中，锹先祐弥跟进调整后抽射进球，进一步拉开分差。剩下的比赛时段里，全北现代持续调整人员发起反扑，反复冲击对手防线，始终没能觅得进球机会。终场哨响，神户胜利船守住零封成果，顺利带走3个积分。
开场之后，柏太阳神迅速进入比赛状态，进攻推进十分流畅。第3分钟，弓场坚真送出横传，久保藤次郎接应推射，打进全场首粒进球。
进攻势头依旧没有衰减，第26分钟，汰木康也在禁区前沿送出低射，皮球直钻网窝，比分更新为4-0。
比赛来到第10分钟，垣田裕晖抓住门前补射机会，再度攻破泰港球门，分差扩大至2球。
两场对战尘埃落定，东亚区16支队伍的最新排位同步出炉。鹿岛鹿角、大阪钢巴、北京国安以及神户胜利船，同为两战全胜，同积6分，占据榜单前四位。上海海港、柔佛新山、大田韩亚市民积分同为4分，紧随其后。柏太阳神、京都不死鸟、全北现代汽车均拿到3分。武里南联收获1分，拉查武里、河内公安、浦项铁人、泰港、纽卡斯尔喷气机，在前两轮结束后暂未取得积分。
数据统计
第15分钟，山内日向汰在禁区内造成对手犯规，主裁判罚点球，原川力主罚稳稳命中，优势扩大到3球。
柏太阳神5-1泰港
随着赛程持续推进，即便是细微的积分差距，都有可能在收官阶段决定谁能拿到16强晋级名额。
仅仅间隔两分钟，第28分钟，山内日向汰再度完成得分，一脚劲射再次击穿对手防线，分差拉开到5球。开局短短25分钟，柏太阳神连入五球，早早奠定巨大领先。
柏太阳神在本赛季J联赛进攻端火力突出，开赛9轮，拿到7场胜利，吞下2场败仗，累计轰入21球，丢14球，积21分，占据联赛榜首位置。不过他们在亚冠小组赛首回合没能拿下理想结果，败给全北现代，急需一场酣畅胜利，找回小组赛的竞技节奏。
这场胜利，能看出神户胜利船偏向务实的战术风格。面对大赛经验丰富的K联赛老牌队伍，球队没有选择大开大合的对攻，依靠定位球和边路配合完成得分。这种追求高转化的打法，在战线漫长的小组赛当中，往往更容易稳定拿分。
柏太阳神把联赛火热的进攻状态复制到亚冠赛场，单场斩获5球，进攻表现足够亮眼。但不能忽视的一点是，在手握大比分优势之后，球队防线依旧暴露漏洞，被对手找到进球机会。后续如果对上实力更强的对手，这类防守短板，很有可能埋下丢球隐患。
最新积分榜更新如下:
神户胜利船在本土J联赛的竞技状态保持稳定，新赛季打完9轮，收获6场胜利、1场平局外加2场失利，合计打入14球，被对手打进9球，积攒19分，位列联赛第5名。这支队伍在亚冠首轮战胜泰港，顺利拿下开门红，跨赛事的持续发挥，展现出不错的竞技水准。
全北现代在K联赛已经完成31轮较量，战绩为11场取胜、11场战平、9场告负，一共打进39球，被对手打入30球，积44分排在联赛第5。球队在小组赛首轮拿下柏太阳神，顺利收获3分，只是联赛当中发挥起伏明显，此番远赴客场对阵J联赛劲旅，能不能延续赢球势头，赛前充满变数。
你看好柏太阳神凭借强劲进攻，冲击出线席位吗？
【球员介绍】
特约记者丁旭报道 中超第8轮，大连英博客场0比2不敌青岛西海岸。这场失利，英博虽然有不错的得分机会但运气欠佳，特拉奥雷头球击中门框、卡兰加进球被判越位，而且球队已经充分暴露出连续作战后的疲劳感。正是这种疲劳，导致了球队下半场两次犯错。输给西海岸后，大连英博已经足有半年时间未能在客场尝到胜利滋味。
客场能力亟待提高
比赛开始后，场面较为平淡，连续两轮首发的刘祝润是为数不多的亮点球员，他屡次在边路突破，外脚背传中也颇具想象力。第7分钟，刘祝润左路强突张呈栋后进入禁区横传，卡兰加停球后在点球点左侧射门被赵宏略封堵。
上半场大连英博的控球率高达62.7%，双方各有2次射门，射正次数均为0。“上半场在控制场面方面，都还是按计划正常进行的。”李国旭对球队上半场的表现较为满意。易边再战，第53分钟，吕焯毅左路角球传中，特拉奥雷小禁区线右侧力压张呈栋头球击中横梁。大连英博险些复刻上轮进球的好戏，可惜这一次运气不在他们这一边。
第75分钟，阿利米抢发前场右路界外球被断，段刘愚后场中路转移，阿齐兹左路盘带后传中，内尔松卢斯包抄推射打入自己本赛季中超的第2球，将比分优势扩大到两球。“中场休息时我也提醒队员，这种比赛不能犯错，下半场我们犯了两个错误就被对手进了两个球。”李国旭说。
第90分钟，吕鹏替下身背黄牌的阿利米。此前阿利米打满了全部630分钟比赛，而且在3月FIFA比赛周代表北马其顿参加了2场世预赛。李国旭换下阿利米一方面是让其休息调整，另一方面或许是对其表现不佳的“惩罚”。
点球命中，胜负的天平开始倾斜。大连英博在第61分钟用朱鹏宇和杨铭锐替下毛伟杰和刘祝润。第67分钟，杨铭锐禁区左侧垫传门前，卡兰加小禁区右侧凌空垫射，皮球击中横梁下沿弹入球门，但第一助理裁判曹奕举旗示意越位，巴西中锋滑跪“抗议”。经过VAR查验，卡兰加射门前确实处在越位位置。
半场过后，天平开始倾斜
输掉比赛后，大连英博的排名回到第11名，领先降级区5分。“作为一支年轻的球队，输球是必须经历的过程，我们回去要好好总结，打好下面的比赛。”李国旭赛后总结道。通过本场比赛场面来看，板凳深度不够的大连英博球员十分疲劳，而且主客场表现反差极大，他们9个积分中的7分在主场获得，主场拿分率为77.8%，而5个客场仅得2分。
凭借连续两个主场先后逼平天津津门虎和战胜河南队拿下的4分，大连英博的排名从第11名升至第9。本轮作客青岛，主教练李国旭赛前表示：“最近比赛比较密集，这是我们在22天内打的第6场比赛，球队这两天以恢复为主。”本场比赛，李国旭在首发阵容做了一处微调：伤愈复出的毛伟杰取代了曹海清。
运气不在英博这一边
与青岛海牛一战中伤退的毛伟杰右踝距腓前韧带撕裂、跟腓韧带损伤，预计恢复时间为5至6周，但他上周主场与河南队的比赛就已经进入了23人大名单，本轮比赛更是首发登场打了61分钟。从受伤到复出，毛伟杰仅仅用了18天时间！他对本场比赛的失利很遗憾：“这场比赛机会比较多，我们自己没有把握住。”
“现在赛程密集，我们要轮换，毕竟这个赛季的赛程对每支球队来说都有很大难度。我们会根据对手以及我们自身情况进行轮换。针对每场比赛策略的不同，我们会保持自己的技战术风格。”李国旭说。
第57分钟，青岛西海岸外援阿齐兹带球突破至禁区左侧，毛伟杰从身后将前者放倒，主裁判单丹奥果断吹罚点球，宋岳还因对判罚不满吃到黄牌。2分钟后，马特乌斯操刀主罚点球命中，打入个人本赛季中超第4球。“我的犯规左右了比赛的走向……”赛后，毛伟杰有些自责。
值得一提的是，从去年10月20日中甲第28轮2比1逆转绝杀无锡吴钩开始，大连英博已经长达半年时间未能品尝到客场赢球的滋味，其间进行的1个中甲和5个中超客场，他们只有2平4负。大连球队在中超客场未能赢球的时间则长达2069天，上一次大连球队在中超客场获胜，还要追溯到2019年8月21日第21轮，当时大连一方在重庆奥体中心3比1力克重庆斯威。此后的29场中超比赛，大连球队战绩为7平22负。本周六（4月26日），大连英博将继续客场之旅，南下深圳挑战新鹏城。
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