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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

法比奥·卡佩罗点评意甲豪门时表示,尤文在弗罗西诺内始终不占上风,米兰在莫德里奇和拉比奥特替补登场后扭转了局面,但都灵在最后阶段也制造了四次机会,国米则踢出了极差的上半场。

卡佩罗认为,昨天在弗罗西诺内看到的尤文图斯和去年几乎一模一样:没有新意,也没有变化。皮球转移依然太慢,尤文新赛季意甲首战最积极的一点无疑是孔塞桑,他给整支球队带来了活力。

卡佩罗说,尤文虽然有威胁,但从未踢出人们对这支球队期待的持续压制力,球队还有很多工作要做。现在毕竟只是意甲第一轮,体能状态也会带来影响。

弗罗西诺内一度像是适合热身的对手,但尽管尤文创造出了机会,球队始终没有真正掌控比赛,也没有迅速进球、尽早杀死悬念。

他还提到,新援的存在感并不强,因为科洛-穆阿尼不能算真正意义上的新援,他已经为尤文踢过球;只能说,他没有太多时间去熟悉斯帕莱蒂的要求,而这位教练在都灵第一次执教时他并不在队中。

【球队数据】

日前,上海男篮举行了新赛季的出征仪式。期间,球队的大牌外援拉塞尔接受了媒体采访,拉塞尔表示:“很多球员来到这里,留下了他们的传奇,这真的很激励我,我来到这里,想创造、留下传奇,为什么不从上海男篮开始呢?”

不过,还是有不少理智的球迷表示:“想成为上海队的马布里,态度决定一切,要有像弗格一样愿意防守、带领全队一起变好的决心,而不是只在乎个人数据。”CBA这些年,并不缺少大牌外援,但真正能够称得上“传奇外援”的,确实凤毛麟角。

而像拉塞尔这种上赛季还能在NBA站稳脚跟,并且交出场均10+得分的顶级外援,在30岁的黄金年龄选择来到CBA,只要他能够端正态度,专注于球场,其实就是“万里长征第一步”了。

对于拉塞尔而言,初来乍到,上海队倒是可以让他看看上赛季弗格是如何打球的。不管是场上还是场下,弗格这位CBA的老资格,都是以身作则在帮助球队,如果不是因为年事已高,上海男篮也不会将其放弃。拉塞尔的进攻能力应该不用太过担心,就看他能否把在NBA颇受诟病的防守,在CBA得到改善,并且去真正扮演一个领袖,带领全队前行。

纵观CBA历史,上一个曾在NBA打出名堂,并且也在CBA留下了浓墨重彩一笔的外援,可能就要数北京队的传奇外援马布里。但马布里的CBA生涯也不是从北京队开始,而是先行在佛山、山西两队效力,且他来到CBA的时候已经33岁。

拉塞尔此番表态想要在上海男篮创造传奇,撇开带队夺冠完成卫冕不谈,首先要做的,就是端正自己的态度。从季前赛的两场比赛来看,拉塞尔打CBA确实是降维打击,不过要在漫长的常规赛保持稳定输出也不太现实,打一些高端局,拉塞尔可能也会吃瘪,而在手感不佳的情况下,他能否用其他方式(防守、组织)去帮助球队,也是他适应CBA的一大关键。

豪言壮语谁都会说,拉塞尔的能力和年龄优势,确实让他具备成为“CBA传奇”的条件。但如何真正融入到这支球队,用自己的能力带领球队赢球, 并不是一件容易的事情。而拉塞尔的CBA生涯到底能打成什么样,让我们拭目以待。

【历史交锋】

2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”

“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”

M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。

在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。

中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。

本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。

2026 M32世锦赛 比赛场景(图片

时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

竞争空前开放,细节决定成败

船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。

为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。

作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”

这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”

本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。

凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场

中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)

随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。

感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。

【球员介绍】

本轮德甲,拜仁客场7比0大胜波鸿,梅开二度的马内赛后获得德甲官方评选的本轮最佳,这已经是他本赛季第二次获当轮最佳了。

第60分钟,扬科禁区内对科曼犯规,马内射入点球,5-0。

(伊万)

对波鸿的比赛,第42分钟,科曼直传,马内晃过防守后小禁区前低射入右下角,4-0。

加盟拜仁后,马内4场比赛已经打入了4球,其中德国超级杯1球,德甲3球。

这场比赛马内上场72分钟,3次射门打入2球,4次过人3次成功,6次对抗成功,3次制造对方球员犯规。

德甲前3轮的最佳,都被拜仁球员获得,首轮最佳是马内和穆夏拉,第二轮最佳是穆夏拉,第三轮最佳是马内。

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