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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间8月3日消息，中国篮协公布了新一期男篮国家队集训名单，赵继伟、周琦、赵睿等名将回归。
根据赛程，中国男篮将在11月出战2025年亚洲杯预选赛，分别于11月21日对阵关岛、11月24日对阵蒙古。
中国男篮本次集训时间为8月5日至9月28日，其中第一阶段8月5日-8月26日安排在在云南海埂体育训练基地，第二阶段8月27日至9月28日安排在北京二七厂训练基地。
中国男篮集训名单——
赵继伟（辽宁）、张镇麟（辽宁）、付豪（辽宁）、赵睿（广东）、周琦（广东）、徐杰（广东）、杜润旺（广东）、胡明轩（广东）、徐昕（广东）、余嘉豪（浙江）、程帅澎（浙江）、刘礼嘉（上海）、胡金秋（广厦）、朱俊龙（广厦）、焦泊乔（广州）、崔永熙（广州）、廖三宁（北控）、曾凡博（首钢）、杨瀚森（青岛）、王岚嵚（同曦）。
（勿忘初衷）
【球队数据】
北京时间7月16日凌晨，英格兰队将迎来近几十年来最重要的一场比赛——他们将力图复仇阿根廷队，争夺世界杯决赛的席位。
凯恩将率队在亚特兰大迎战阿根廷队，这场四强战的发挥，会成为他冲击生涯首座金球奖的关键一战。
此前姆巴佩、登贝莱、奥利塞都是金球奖的有力争夺者：姆巴佩效力皇马，俱乐部与世界杯赛场均有亮眼发挥；登贝莱上赛季首度拿下金球，具备卫冕底气；凯恩的拜仁队友奥利塞，也凭借拜仁与法国国家队的出色表现收获大量看好。但随着法国队0比2不敌西班牙队止步四强，三人的获奖前景同步受挫。此役西班牙队依靠奥亚萨瓦尔、波罗的两粒进球淘汰法国队。
如今凯恩仅剩巴萨新星亚马尔这一强劲对手，后者本赛季在巴塞罗那发挥稳定，同样是金球大热人选。
不过凯恩能否最终折桂，很大程度取决于英格兰队本届世界杯的战绩。三狮军团现已闯入四强战，将迎战阿根廷队，凯恩至今在本届世界杯赛事中斩获6粒进球。
英国媒体分析称，哈里・凯恩拿下个人首座金球奖的概率正在上升，因为三位热门竞争者均因球队无缘世界杯决赛，竞争筹码大打折扣。而身为英格兰队长的凯恩本赛季俱乐部发挥惊艳，帮助拜仁慕尼黑拿下德甲冠军，本就稳居金球热门行列。
他补充道：“如今舆论热议的热门名单里，我、奥利塞，还有不少征战过欧冠决赛的球员都在其中。这个赛季对我而言堪称完美。我不会刻意宣称自己配得上金球，更习惯用赛场表现证明一切。”
世界杯开打前，凯恩便直言，若能在大赛持续高效得分，自己将跻身候选第一梯队：“我肯定会处于前列。以我本赛季的表现，赢下三座奖杯，达成那样的数据，我认为自己会在讨论之中。如果在此基础上还能赢得世界杯，你可以想象获奖者会是英格兰队球员之一。看看过去一些金球奖得主，奖项往往取决于大赛和关键场次，加上今年我所取得的成就，我觉得自己一定在候选之列。”
金球奖由法国《法国足球》（France Football）杂志于1956年创办并主办，是世界足坛最具影响力的个人奖项之一。评选由全球指定国家和地区的资深足球记者投票产生，依据球员过去一个赛季的表现、个人能力和体育精神综合评定。2026届颁奖典礼将于10月26日举行，并将从法国巴黎移至英国伦敦举办。由于本届金球奖包含对球员在美加墨世界杯表现的评估，所以欧冠和联赛的占比会有所削弱。
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 热火名宿韦德近日在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年的总决赛失利。
2011年总决赛，三巨头组建第一年的热火，一路杀进总决赛，但最终被独行侠4-2战胜，无缘冠军。
韦德回忆道：“我们当时太狂妄了。达拉斯看到了这一点，也感受到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。当他们把我们打倒之后，我们就再也没能站起来。
“我们需要那场失利。如果没有经历那次失败，我们就不可能实现后来的两连冠。
“上帝知道不能让我们得到那个冠军。
“如果我们当年夺冠了，可能之后就再也拿不到冠军了，因为我们肯定会疯狂地说垃圾话。当时所有人都讨厌我们，所以如果我们真的赢了，我们肯定会说：‘看吧！我早就告诉过你们了！’
“所以，我很感谢达拉斯在2011年战胜了我们。尽管那原本应该是属于我的总决赛MVP，因为我当时真的打得非常出色。”韦德说道。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间8月3日消息，中国篮协公布了新一期男篮国家队集训名单，赵继伟、周琦、赵睿等名将回归。
根据赛程，中国男篮将在11月出战2025年亚洲杯预选赛，分别于11月21日对阵关岛、11月24日对阵蒙古。
中国男篮本次集训时间为8月5日至9月28日，其中第一阶段8月5日-8月26日安排在在云南海埂体育训练基地，第二阶段8月27日至9月28日安排在北京二七厂训练基地。
中国男篮集训名单——
赵继伟（辽宁）、张镇麟（辽宁）、付豪（辽宁）、赵睿（广东）、周琦（广东）、徐杰（广东）、杜润旺（广东）、胡明轩（广东）、徐昕（广东）、余嘉豪（浙江）、程帅澎（浙江）、刘礼嘉（上海）、胡金秋（广厦）、朱俊龙（广厦）、焦泊乔（广州）、崔永熙（广州）、廖三宁（北控）、曾凡博（首钢）、杨瀚森（青岛）、王岚嵚（同曦）。
（勿忘初衷）
【球队数据】
北京时间7月16日凌晨，英格兰队将迎来近几十年来最重要的一场比赛——他们将力图复仇阿根廷队，争夺世界杯决赛的席位。
凯恩将率队在亚特兰大迎战阿根廷队，这场四强战的发挥，会成为他冲击生涯首座金球奖的关键一战。
此前姆巴佩、登贝莱、奥利塞都是金球奖的有力争夺者：姆巴佩效力皇马，俱乐部与世界杯赛场均有亮眼发挥；登贝莱上赛季首度拿下金球，具备卫冕底气；凯恩的拜仁队友奥利塞，也凭借拜仁与法国国家队的出色表现收获大量看好。但随着法国队0比2不敌西班牙队止步四强，三人的获奖前景同步受挫。此役西班牙队依靠奥亚萨瓦尔、波罗的两粒进球淘汰法国队。
如今凯恩仅剩巴萨新星亚马尔这一强劲对手，后者本赛季在巴塞罗那发挥稳定，同样是金球大热人选。
不过凯恩能否最终折桂，很大程度取决于英格兰队本届世界杯的战绩。三狮军团现已闯入四强战，将迎战阿根廷队，凯恩至今在本届世界杯赛事中斩获6粒进球。
英国媒体分析称，哈里・凯恩拿下个人首座金球奖的概率正在上升，因为三位热门竞争者均因球队无缘世界杯决赛，竞争筹码大打折扣。而身为英格兰队长的凯恩本赛季俱乐部发挥惊艳，帮助拜仁慕尼黑拿下德甲冠军，本就稳居金球热门行列。
他补充道：“如今舆论热议的热门名单里，我、奥利塞，还有不少征战过欧冠决赛的球员都在其中。这个赛季对我而言堪称完美。我不会刻意宣称自己配得上金球，更习惯用赛场表现证明一切。”
世界杯开打前，凯恩便直言，若能在大赛持续高效得分，自己将跻身候选第一梯队：“我肯定会处于前列。以我本赛季的表现，赢下三座奖杯，达成那样的数据，我认为自己会在讨论之中。如果在此基础上还能赢得世界杯，你可以想象获奖者会是英格兰队球员之一。看看过去一些金球奖得主，奖项往往取决于大赛和关键场次，加上今年我所取得的成就，我觉得自己一定在候选之列。”
金球奖由法国《法国足球》（France Football）杂志于1956年创办并主办，是世界足坛最具影响力的个人奖项之一。评选由全球指定国家和地区的资深足球记者投票产生，依据球员过去一个赛季的表现、个人能力和体育精神综合评定。2026届颁奖典礼将于10月26日举行，并将从法国巴黎移至英国伦敦举办。由于本届金球奖包含对球员在美加墨世界杯表现的评估，所以欧冠和联赛的占比会有所削弱。
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 热火名宿韦德近日在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年的总决赛失利。
2011年总决赛，三巨头组建第一年的热火，一路杀进总决赛，但最终被独行侠4-2战胜，无缘冠军。
韦德回忆道：“我们当时太狂妄了。达拉斯看到了这一点，也感受到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。当他们把我们打倒之后，我们就再也没能站起来。
“我们需要那场失利。如果没有经历那次失败，我们就不可能实现后来的两连冠。
“上帝知道不能让我们得到那个冠军。
“如果我们当年夺冠了，可能之后就再也拿不到冠军了，因为我们肯定会疯狂地说垃圾话。当时所有人都讨厌我们，所以如果我们真的赢了，我们肯定会说：‘看吧！我早就告诉过你们了！’
“所以，我很感谢达拉斯在2011年战胜了我们。尽管那原本应该是属于我的总决赛MVP，因为我当时真的打得非常出色。”韦德说道。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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