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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
梅西可能的行程：（当地时间）
10月23日 18:00 西班牙阿斯图里亚斯公主奖颁奖典礼
所以这两个颁奖典礼，梅西很有可能一个都不会去。你觉得梅西会去吗？
10月24日 17:30 迈阿密国际客场对阵纽约红牛
10月26日 20:00 金球奖颁奖典礼（英国伦敦）
10月28日 19:30 迈阿密国际主场对阵辛辛那提
不过，鉴于迈阿密国际当前的积分排名，在联赛仅剩6轮的情况下，下赛季中北美冠军杯的名额争夺已进入白热化阶段。按现有形势来看，迈阿密国际至少需跻身总积分榜前四，才有可能提前锁定下赛季中北美冠军杯资格；否则，就必须赢得季后赛总冠军。
【历史交锋】
每到新赛季开战，五大联赛就呈现出完全割裂的竞争生态，球迷总结的梗精准戳中现状：英超大乱斗，西甲二人转，德甲青春风暴，意甲防守博弈，法甲话题不断。五大联赛同属欧洲顶级赛场，却走出风格、竞争、看点完全不同的道路。
钟爱细腻传控、百年豪门恩怨——选西甲；
球星转会闹剧、更衣室争议、场外舆论、戏剧性判罚层出不穷，各类争议热搜常年不断。同时联赛囤积大量天赋年轻球员，是足坛新星跳板。如果你看球不只追求冠军争夺，更爱看足坛各类热点、趣味剧情，法甲会带来源源不断的讨论素材。
马竞、比利亚雷亚尔等球队偶尔能挤进前三，但很难长期和双雄抗衡。西甲更侧重细腻传控、阵地战术，比赛节奏偏慢，脚下技术观赏性拉满，偏爱技术流、经典豪门对决的球迷会格外青睐西甲。
德甲的核心特色是大开大合的进攻足球，拜仁与多特的国家德比是联赛核心看点。联赛重视本土年轻球员培养，大量00后新星登上主力位置，青春气息十足。
喜欢足坛热点八卦、戏剧性剧情——选法甲。
西甲联赛长期被皇马、巴萨两大豪门把控积分格局，其余球队更多扮演“搅局配角”，因此被球迷调侃为二人转。
西甲：皇马巴萨双雄垄断，上演持续数十年二人转
拜仁常年保持联赛统治力，但多特、莱比锡总能依靠高速冲击制造惊喜。德甲场均进球稳居五大联赛前列，球队普遍不保守，很少出现全场死守的沉闷对局，适合喜欢高速进攻、挖掘未来新星的球迷。
沉迷战术拆解、防守攻防拉扯——选意甲；
英超：全员混战，每轮都有爆冷剧本
爱看青春新星、大开大合进攻——选德甲；
这里没有绝对弱者，每一轮联赛都充满绝杀、逆转、红牌冲突，追求刺激竞技感、喜欢多方争冠大戏的球迷，最容易沉浸在英超的大乱斗氛围里。
在你心中五大联赛哪个最好看？是群雄争霸的英超，还是双雄对决的西甲？评论区聊聊你的主队！
联赛赛程密集、身体对抗激烈，升班马对阵顶级豪门时常打出逆袭好戏。一场比赛的胜负，足以改变前十的排名走势。多支强队双线、三线作战，伤病与体能问题进一步缩小球队差距。
意甲：极致防守博弈，战术大师的舞台
法甲是公认的足坛乐子聚集地，联赛纸面实力差距较大，传统豪门长期领跑，但赛场外、转会市场的话题源源不断。
和英超的高速、西甲的传控不同，意甲以缜密防守、复杂战术布局出圈。各支球队主教练擅长打磨防守体系，联赛里低比分对决十分常见，每一粒进球都来之不易。
追求全程悬念、热血对抗——选英超；
法甲：话题拉满的“乐子联赛”，流量永远在线
两支队伍手握足坛顶流球星，国家德比更是全年关注度最高的足球赛事。皇马擅长欧战攻坚，阵容厚度均衡稳定；巴萨深耕青训，新生代球员不断崛起，两队交替拿下联赛桂冠。
英超是全世界悬念感最强的联赛，没有任何一支球队能稳稳统治赛场。曼城、利物浦、阿森纳常年争夺榜首，切尔西、热刺随时能搅乱积分榜，就连布莱顿、阿斯顿维拉这类中游球队，也具备掀翻豪门的硬实力。
如今尤文、国米、米兰重回争冠行列，三足鼎立取代往日一家独大。意甲注重阵型拉扯、边路战术与定位球设计，适合喜欢拆解战术、钻研攻防博弈的深度球迷。
德甲：青春风暴拉满，进攻火力无上限
五大联赛怎么选？看你的观赛偏好
#五大联赛 #英超 #西甲 #德甲 #意甲 #法甲 #足球分析
【球员介绍】
0.90毫克/升。
23岁的阿森西奥，新赛季一分钟正式比赛都没踢过。
问题抛给看这篇文章的你：
皇马青训这些年最成功的出口产品之一，正在用自己的方式，测试这家俱乐部对"错误"的容忍底线。
可一到阿森西奥的话题，气氛立刻冷下来。
"皇马球员一天24小时、一周7天、全年12个月都是皇马球员。 你在职业范围之外做出的每一件事，同样会与皇马联系在一起。 "
穆里尼奥那句"一再犯错"的潜台词，摆在这两条时间线面前，几乎不用解释。
穆里尼奥在发布会上谈贝蒂斯时语气轻松，提到佩莱格里尼时甚至讲了段往事，当年穆帅在西甲取代的正是佩莱格里尼，他笑着说"我的债已经还清了"，因为2011-12赛季曼城的那个英超冠军，某种程度上是穆里尼奥的皇马"送"给佩莱格里尼的 。
但穆里尼奥在发布会上刻意把"竞技层面的决定"往后推了，
新赛季前三轮，皇马2-1西班牙人、4-1皇家社会、4-0马拉加，三战全胜进10球失2球，领跑积分榜 。 阿森西奥不在任何一场的大名单里。
中卫位置上，吕迪格、米利唐、科纳特、赫伊森，这四位名字排在阿森西奥前面。琼阿梅尼还能客串。 即便没有这次酒驾风波，他在穆里尼奥体系下的顺位也是第5。
两名受害者后来撤回了指控，理论上存在无罪可能。 但司法程序的"可能"和俱乐部形象的"事实"，是两码事。
酒驾本身已经是刑事门槛（超过0.60毫克/升即由行政违法转为危害道路安全罪） 。 再叠加私密视频传播案的庭审节点，两次司法风险，间隔不到20天。
穆里尼奥在9月3日的赛前发布会上听到记者抛出这个数据，沉默了一下，说出了那句被全球媒体反复引用的话，"大家都会犯错，但一再犯错就是另一回事。 "
这句话的分量，得放在皇马的语境里听。 这家俱乐部对自己青训出品的要求，从来不只是"踢得好"三个字。
按照西甲与西班牙球员工会（AFE）的集体协议，阿森西奥的行为可被定性为"严重违规"或"非常严重违规"：前者停薪2到10天，后者停薪11到30天，且可处以月工资前10万欧元部分最高25%的罚款 。
穆里尼奥的"24小时代表皇马"，听起来像老生常谈。 但放在阿森西奥身上，它突然有了具体的刻度，0.90毫克/升的呼气值，距离法定上限3.6倍；两次出庭，间隔不到20天；一张续约到2031年的合同，和一个正在迅速蒸发的位置。
酒驾事件发生前，他本就是边缘人。 酒驾发生后，他连"边缘人"这个位置都得重新争取。
可现实是，酒驾不是孤例。 司法层面有私密视频案悬而未决，队内层面有此前的更衣室冲突传闻，竞技层面他又恰好是最容易被牺牲的那一个。
伤病+酒驾+司法案件+队内位置边缘化，这四件事在阿森西奥身上同时发生。
当一个23岁的青训招牌，把"酒驾认罪"和"私密视频传播案庭审"这两件事在20天内集中摆在俱乐部桌面上时，皇马应该把这次酒驾视为"大家都可能犯的单次错误"而轻轻放过，还是应该把它当作"一再犯错"链条中的关键一环，开出西甲纪律条款允许范围内的顶格处罚？
9月4日晚21:00（北京时间9月5日凌晨3:00），皇马客战贝蒂斯的比赛就要在塞维利亚的拉卡图哈球场打响 。 这是西甲第4轮，皇马目前2胜0负积6分排名第二，贝蒂斯1胜0平1负积3分排名第七 。
他在养伤。胫骨应力性骨折，从季前赛开始就没好利索。 但穆里尼奥说他"依然是第一个到、最后一个走"，敬业到极致 。
这个数字是西班牙法定酒驾上限0.25毫克/升的三倍半还多。 8月16日早上6点半，劳尔·阿森西奥开着一辆保时捷，在大加那利岛南部的GC-1公路交叉口被拦下，第一次吹气0.90，第二次0.88 。 三天后，8月19日，他在圣巴托洛梅-德蒂拉哈纳的快速审判里认罪，罚款14400欧元，吊销驾照8个月 。
就在酒驾案快速审判的三天后，9月3日，他和另外三名前皇马青训球员在拉斯帕尔马斯通过视频连线出庭，被指控分享一名未成年人和一名18岁女性的非自愿性录像。检方求刑2年6个月零1天 。
如果阿森西奥只是8月16日那天早上喝了酒开了车，单看这一件事，罚款+吊照的刑事处罚已经落地，皇马内部再补一个停薪处罚，故事就可以翻篇。
翻译一下：俱乐部的纪律调查先走，伤愈归队的事几周后再说。
阿森西奥不是第一次站在法庭门口了。
回到那句话，"一再犯错就是另一回事"。
皇马内部的纪律程序已经启动。
"在调查仍然进行期间，我会继续把他视为一名皇马球员。 他目前正在养伤，而且还会继续缺席。 至少还要再休养几个星期。 从某种意义上说，这也让我暂时不必直接面对你刚才提到的问题。现在还没有轮到我作出竞技层面的决定。"
可也正是这位穆里尼奥，话锋一转，
俱乐部的纪律文件写得很清楚，可"一再"这两个字的界定权，从来不在文件里。
【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
梅西可能的行程：（当地时间）
10月23日 18:00 西班牙阿斯图里亚斯公主奖颁奖典礼
所以这两个颁奖典礼，梅西很有可能一个都不会去。你觉得梅西会去吗？
10月24日 17:30 迈阿密国际客场对阵纽约红牛
10月26日 20:00 金球奖颁奖典礼（英国伦敦）
10月28日 19:30 迈阿密国际主场对阵辛辛那提
不过，鉴于迈阿密国际当前的积分排名，在联赛仅剩6轮的情况下，下赛季中北美冠军杯的名额争夺已进入白热化阶段。按现有形势来看，迈阿密国际至少需跻身总积分榜前四，才有可能提前锁定下赛季中北美冠军杯资格；否则，就必须赢得季后赛总冠军。
【历史交锋】
每到新赛季开战，五大联赛就呈现出完全割裂的竞争生态，球迷总结的梗精准戳中现状：英超大乱斗，西甲二人转，德甲青春风暴，意甲防守博弈，法甲话题不断。五大联赛同属欧洲顶级赛场，却走出风格、竞争、看点完全不同的道路。
钟爱细腻传控、百年豪门恩怨——选西甲；
球星转会闹剧、更衣室争议、场外舆论、戏剧性判罚层出不穷，各类争议热搜常年不断。同时联赛囤积大量天赋年轻球员，是足坛新星跳板。如果你看球不只追求冠军争夺，更爱看足坛各类热点、趣味剧情，法甲会带来源源不断的讨论素材。
马竞、比利亚雷亚尔等球队偶尔能挤进前三，但很难长期和双雄抗衡。西甲更侧重细腻传控、阵地战术，比赛节奏偏慢，脚下技术观赏性拉满，偏爱技术流、经典豪门对决的球迷会格外青睐西甲。
德甲的核心特色是大开大合的进攻足球，拜仁与多特的国家德比是联赛核心看点。联赛重视本土年轻球员培养，大量00后新星登上主力位置，青春气息十足。
喜欢足坛热点八卦、戏剧性剧情——选法甲。
西甲联赛长期被皇马、巴萨两大豪门把控积分格局，其余球队更多扮演“搅局配角”，因此被球迷调侃为二人转。
西甲：皇马巴萨双雄垄断，上演持续数十年二人转
拜仁常年保持联赛统治力，但多特、莱比锡总能依靠高速冲击制造惊喜。德甲场均进球稳居五大联赛前列，球队普遍不保守，很少出现全场死守的沉闷对局，适合喜欢高速进攻、挖掘未来新星的球迷。
沉迷战术拆解、防守攻防拉扯——选意甲；
英超：全员混战，每轮都有爆冷剧本
爱看青春新星、大开大合进攻——选德甲；
这里没有绝对弱者，每一轮联赛都充满绝杀、逆转、红牌冲突，追求刺激竞技感、喜欢多方争冠大戏的球迷，最容易沉浸在英超的大乱斗氛围里。
在你心中五大联赛哪个最好看？是群雄争霸的英超，还是双雄对决的西甲？评论区聊聊你的主队！
联赛赛程密集、身体对抗激烈，升班马对阵顶级豪门时常打出逆袭好戏。一场比赛的胜负，足以改变前十的排名走势。多支强队双线、三线作战，伤病与体能问题进一步缩小球队差距。
意甲：极致防守博弈，战术大师的舞台
法甲是公认的足坛乐子聚集地，联赛纸面实力差距较大，传统豪门长期领跑，但赛场外、转会市场的话题源源不断。
和英超的高速、西甲的传控不同，意甲以缜密防守、复杂战术布局出圈。各支球队主教练擅长打磨防守体系，联赛里低比分对决十分常见，每一粒进球都来之不易。
追求全程悬念、热血对抗——选英超；
法甲：话题拉满的“乐子联赛”，流量永远在线
两支队伍手握足坛顶流球星，国家德比更是全年关注度最高的足球赛事。皇马擅长欧战攻坚，阵容厚度均衡稳定；巴萨深耕青训，新生代球员不断崛起，两队交替拿下联赛桂冠。
英超是全世界悬念感最强的联赛，没有任何一支球队能稳稳统治赛场。曼城、利物浦、阿森纳常年争夺榜首，切尔西、热刺随时能搅乱积分榜，就连布莱顿、阿斯顿维拉这类中游球队，也具备掀翻豪门的硬实力。
如今尤文、国米、米兰重回争冠行列，三足鼎立取代往日一家独大。意甲注重阵型拉扯、边路战术与定位球设计，适合喜欢拆解战术、钻研攻防博弈的深度球迷。
德甲：青春风暴拉满，进攻火力无上限
五大联赛怎么选？看你的观赛偏好
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【球员介绍】
0.90毫克/升。
23岁的阿森西奥，新赛季一分钟正式比赛都没踢过。
问题抛给看这篇文章的你：
皇马青训这些年最成功的出口产品之一，正在用自己的方式，测试这家俱乐部对"错误"的容忍底线。
可一到阿森西奥的话题，气氛立刻冷下来。
"皇马球员一天24小时、一周7天、全年12个月都是皇马球员。 你在职业范围之外做出的每一件事，同样会与皇马联系在一起。 "
穆里尼奥那句"一再犯错"的潜台词，摆在这两条时间线面前，几乎不用解释。
穆里尼奥在发布会上谈贝蒂斯时语气轻松，提到佩莱格里尼时甚至讲了段往事，当年穆帅在西甲取代的正是佩莱格里尼，他笑着说"我的债已经还清了"，因为2011-12赛季曼城的那个英超冠军，某种程度上是穆里尼奥的皇马"送"给佩莱格里尼的 。
但穆里尼奥在发布会上刻意把"竞技层面的决定"往后推了，
新赛季前三轮，皇马2-1西班牙人、4-1皇家社会、4-0马拉加，三战全胜进10球失2球，领跑积分榜 。 阿森西奥不在任何一场的大名单里。
中卫位置上，吕迪格、米利唐、科纳特、赫伊森，这四位名字排在阿森西奥前面。琼阿梅尼还能客串。 即便没有这次酒驾风波，他在穆里尼奥体系下的顺位也是第5。
两名受害者后来撤回了指控，理论上存在无罪可能。 但司法程序的"可能"和俱乐部形象的"事实"，是两码事。
酒驾本身已经是刑事门槛（超过0.60毫克/升即由行政违法转为危害道路安全罪） 。 再叠加私密视频传播案的庭审节点，两次司法风险，间隔不到20天。
穆里尼奥在9月3日的赛前发布会上听到记者抛出这个数据，沉默了一下，说出了那句被全球媒体反复引用的话，"大家都会犯错，但一再犯错就是另一回事。 "
这句话的分量，得放在皇马的语境里听。 这家俱乐部对自己青训出品的要求，从来不只是"踢得好"三个字。
按照西甲与西班牙球员工会（AFE）的集体协议，阿森西奥的行为可被定性为"严重违规"或"非常严重违规"：前者停薪2到10天，后者停薪11到30天，且可处以月工资前10万欧元部分最高25%的罚款 。
穆里尼奥的"24小时代表皇马"，听起来像老生常谈。 但放在阿森西奥身上，它突然有了具体的刻度，0.90毫克/升的呼气值，距离法定上限3.6倍；两次出庭，间隔不到20天；一张续约到2031年的合同，和一个正在迅速蒸发的位置。
酒驾事件发生前，他本就是边缘人。 酒驾发生后，他连"边缘人"这个位置都得重新争取。
可现实是，酒驾不是孤例。 司法层面有私密视频案悬而未决，队内层面有此前的更衣室冲突传闻，竞技层面他又恰好是最容易被牺牲的那一个。
伤病+酒驾+司法案件+队内位置边缘化，这四件事在阿森西奥身上同时发生。
当一个23岁的青训招牌，把"酒驾认罪"和"私密视频传播案庭审"这两件事在20天内集中摆在俱乐部桌面上时，皇马应该把这次酒驾视为"大家都可能犯的单次错误"而轻轻放过，还是应该把它当作"一再犯错"链条中的关键一环，开出西甲纪律条款允许范围内的顶格处罚？
9月4日晚21:00（北京时间9月5日凌晨3:00），皇马客战贝蒂斯的比赛就要在塞维利亚的拉卡图哈球场打响 。 这是西甲第4轮，皇马目前2胜0负积6分排名第二，贝蒂斯1胜0平1负积3分排名第七 。
他在养伤。胫骨应力性骨折，从季前赛开始就没好利索。 但穆里尼奥说他"依然是第一个到、最后一个走"，敬业到极致 。
这个数字是西班牙法定酒驾上限0.25毫克/升的三倍半还多。 8月16日早上6点半，劳尔·阿森西奥开着一辆保时捷，在大加那利岛南部的GC-1公路交叉口被拦下，第一次吹气0.90，第二次0.88 。 三天后，8月19日，他在圣巴托洛梅-德蒂拉哈纳的快速审判里认罪，罚款14400欧元，吊销驾照8个月 。
就在酒驾案快速审判的三天后，9月3日，他和另外三名前皇马青训球员在拉斯帕尔马斯通过视频连线出庭，被指控分享一名未成年人和一名18岁女性的非自愿性录像。检方求刑2年6个月零1天 。
如果阿森西奥只是8月16日那天早上喝了酒开了车，单看这一件事，罚款+吊照的刑事处罚已经落地，皇马内部再补一个停薪处罚，故事就可以翻篇。
翻译一下：俱乐部的纪律调查先走，伤愈归队的事几周后再说。
阿森西奥不是第一次站在法庭门口了。
回到那句话，"一再犯错就是另一回事"。
皇马内部的纪律程序已经启动。
"在调查仍然进行期间，我会继续把他视为一名皇马球员。 他目前正在养伤，而且还会继续缺席。 至少还要再休养几个星期。 从某种意义上说，这也让我暂时不必直接面对你刚才提到的问题。现在还没有轮到我作出竞技层面的决定。"
可也正是这位穆里尼奥，话锋一转，
俱乐部的纪律文件写得很清楚，可"一再"这两个字的界定权，从来不在文件里。
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