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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
世界杯首战2比2逼平荷兰后，日本队主教练森保一的表态是：既有遗憾，也能满意。
上届世界杯，日本连克德国西班牙，有人说是因为对手轻敌大意。本场比赛，面对这两年连赢巴西英格兰的日本，荷兰不存在轻敌的情况，科曼下半时的换人死守，显现出他对日本队的忌惮，但即便这样，依然没守住胜果。
与前两天被韩国队完败、大幅度没落的捷克不同，荷兰虽然攻击线乏力，但整体实力依然是欧洲准一流强队，世界排名第8，相比排名第18的日本，橙衣军团是实力占优的一方。
从荷兰人的懊恼你能听出，日本队其实也是盯着比分在踢，平局时求稳，落后了就拿出预先准备的进攻方案来。令人赞叹的是，即使是荷兰这样的欧洲准一流强队，在战术上稍微犯一点错误，日本队马上就能抓住机会，这是体现出了基础实力与战术准备的水平。
很难说采纳了森保一的建议，日本队就一定能顶住费莱尼的高球冲击，但至少教练组在应对措施上应该更积极一些，而不是被动等待。就像本场荷兰队的临场反应，换上后卫收缩防线，收缩在后场等着耗完时间，但这反而给了本就想攻出来的日本队压上来的机会。
荷兰后卫范赫克赛后含蓄的表示，就是本队这一战术选择上的失误，被日本人抓住了机会。
时任教练西野朗的反省是：“主要原因是自己没做好，临场应对迟缓，他们换上了费莱尼，我当时心存侥幸，觉得他只是身高很高而已。”
中村在日本队主抓定位球训练，本次绝平，想必有他的心血付出。实际上在3月份进行欧洲热身赛时，很多日本国脚都主动去和当时担任解说嘉宾的中村俊辅去沟通，学习他旅欧和定位球方面的经验，这种主动学习的动力，自然得到了前辈的慷慨传授。
那个小声建议的人，就是森保一，当时西野朗的助教。
这次世界杯，日本队U19国家队的20名球员随队前往赛场，既是充当陪练，也是让年轻人现场体验世界杯氛围，亲身经历比赛的起伏，帮助他们学习成长。日本足协宁可负担相当于两支球队的费用，也要送年轻人去国际一线赛场学习观摩，坚持与国际接轨。
森保一所说的执行有力，是日本队本场比赛给人的最大观感，他们一直在“按部就班”的比赛：按照自己的部署，坚定的执行。
森保一在4月份将中村召入国家队教练组，因为“在定位球方面他的经验是独一无二的，为了提升获胜几率，我想做最后的努力”。
当时看到比利时换上费莱尼，西野朗身边曾有人小声建议，要不要考虑换上植田直通（1米86的中卫、高球能力强）？但西野朗没有采纳。
本场对荷兰最后角球绝平，场边日本教练组欢呼庆祝，人们还看到了中村俊辅的身影。
这一“伙伴计划”始于八年前，在2018年世界杯上，日本U系列“陪读生”中，久保建英、伊藤洋辉、大迫敬介、濑古步梦，在场边目睹了与比利时一战的惊心动魄，如今他们已是本届国家队的重要成员。
但这并不意味着日本队没有能力攻出去，在两次落后时，你能明显感觉到日本队给荷兰开始施加压力，以至于科曼要换上后卫去收缩退守。
对于日本人来说，世界杯赛场千变万化的不确定性，他们是早有领会的，而且刻骨铭心。
按说荷兰队的后防实力与防守，本是自己的最强项，但比赛就是这样吊诡，当荷兰人一心要加强防守时，却被日本队撕破了防线。
虽然赛前日本队获胜的呼声不小，但从本场实际情况看，森保一给球队制订的计划目标，显然是“保平争胜”。
2018年俄罗斯世界杯1/8决赛，日本队2球领先，最终被比利时3比2逆转绝杀。临场指挥上的失误，让日本人刻骨铭心，NHK电视台专门为“罗斯科夫14秒”拍过一部纪录片，日本队上下也进行了反复的复盘与反思。
因此整个上半时，日本队是一反常态“收着踢”的，以稳守为主。荷兰教练科曼赛后说：“日本队上半时没有像以往那样高位施压，可能是出于对我们的尊重或畏惧。”
在需要变化的时候，要更果断一些，更积极一些，这是日本队从8年失败中换来的教训，而为了让前代人的学费不至于白交，日本足球这些年在经验传承一直很下功夫。
最让森保一满意的，是球员的执行力：“无论是在防守时坚持耐心、顽强防守，还是在进攻端增加积极进攻，球员们都很好的执行了我们准备的内容。”
西野朗的接力棒传给了森保一，后者在临场需要变化时，不再像他的前辈那样犹豫不决。按照西野朗的话说：“我把接力棒传承给了森保一，而他把接力棒交给了自己，并不断打磨。”
“2比1领先，然后你就感觉日本人压上来了，我们反而有些退缩，然后他们就打成了2比2。我们可能退的太深了，也许站位应该更高一些，也许这时候恰恰该持续施压去掌控比赛，不该盯着比分去决定战术。”
“没能获得胜利确实很遗憾，不过靠着大家所有人的努力，我们拿到了1分，球队进一步明确了拼到最后的战斗方式。”
主教练科曼赛后说：“比分落后时他们加强了进攻，我们在防守端确实遇到了困难，两个丢球，我们的防守确实没做好。最后的丢球发生了折射，很不走运，足球比赛就是这样，充满了不确定性。”
事实证明，临场应对失误的代价有多大，费莱尼上场后，比利时高空轰炸屡屡奏效，5分钟内连进两球扳平，并在最后时刻绝杀反超。
对于这种宝贵的经验获取与传承，日本足协非常重视，甚至给与了体系化的支持。
从临场战术安排，到球队与年轻人的传承发展，日本足球一直坚守着四个字：“按部就班”，没有摇摆不定，没有朝令夕改，既然选择了自己的路，就一步步坚定走下去。随着他们连战强敌，展现出真正能与欧美强队掰手腕的战斗力，“按部就班”，这四个字逐渐让人感受到了某种沉稳而坚定的力量。（丁林）
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中，8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+，挽救2个赛点，大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯，晋级正赛16强。
休息归来，“中国龙”再下一城，大比分3-2领先。但此后，“米老头”凭借1杆破百，连胜3局，大比分5-3反超，率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威，接连打出2杆50+和1杆破百，挽救2个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中，8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前，他俩曾交手过8次，“中国龙”6胜2负占据上风，且最近保持着4连胜；双方最近一次碰面，正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中，当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面，也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛，首局，英格兰人开场打出单杆82分，先下一城。随后，“中国龙”连轰2杆50+，连扳2局，大比分2-1反超。第四局，丁俊晖在打出单杆57分的情况下，被对手66-57（57）翻盘，双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
赛后采访中，丁俊晖表示：“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好，你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分，然后打出一杆好的安全球，我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
（清泠）
【球员介绍】
4月30日18点30分，意甲第32轮，国际米兰3-1战胜拉齐奥。
第29分钟，菲利佩-安德森在禁区内推射进球，国米0-1。
第90分钟，劳塔罗两连击进球，国米3-1。
第78分钟，卢卡库倚住后卫送出妙传，劳塔罗铲射进球，国米1-1。
国际米兰（352）：24-奥纳纳/15-阿切尔比、95-巴斯托尼（70‘8-戈森斯（86’6-德弗赖））、33-丹布罗西奥（45‘2-邓弗里斯）/32-迪马尔科、22-姆希塔良（61’20-恰尔汗奥卢）、77-布罗佐维奇、23-巴雷拉、36-达米安/11-华金-科雷亚（61‘10-劳塔罗）、90-卢卡库
第83分钟，卢卡库斜传，戈森斯抢点进球，国米2-1。
拉齐奥（433）：94-普罗维德尔/23-希萨伊（86‘29-拉扎里）、13-罗马尼奥利、15-卡萨勒、77-马鲁西奇（86’3-卢卡-佩莱格里尼）/10-阿尔贝托、32-卡塔尔迪（51‘5-贝西诺）、21-米林科维奇/20-扎卡尼、17-因莫比莱（67’9-佩德罗）、7-安德森
（Cinderella）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
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世界杯首战2比2逼平荷兰后，日本队主教练森保一的表态是：既有遗憾，也能满意。
上届世界杯，日本连克德国西班牙，有人说是因为对手轻敌大意。本场比赛，面对这两年连赢巴西英格兰的日本，荷兰不存在轻敌的情况，科曼下半时的换人死守，显现出他对日本队的忌惮，但即便这样，依然没守住胜果。
与前两天被韩国队完败、大幅度没落的捷克不同，荷兰虽然攻击线乏力，但整体实力依然是欧洲准一流强队，世界排名第8，相比排名第18的日本，橙衣军团是实力占优的一方。
从荷兰人的懊恼你能听出，日本队其实也是盯着比分在踢，平局时求稳，落后了就拿出预先准备的进攻方案来。令人赞叹的是，即使是荷兰这样的欧洲准一流强队，在战术上稍微犯一点错误，日本队马上就能抓住机会，这是体现出了基础实力与战术准备的水平。
很难说采纳了森保一的建议，日本队就一定能顶住费莱尼的高球冲击，但至少教练组在应对措施上应该更积极一些，而不是被动等待。就像本场荷兰队的临场反应，换上后卫收缩防线，收缩在后场等着耗完时间，但这反而给了本就想攻出来的日本队压上来的机会。
荷兰后卫范赫克赛后含蓄的表示，就是本队这一战术选择上的失误，被日本人抓住了机会。
时任教练西野朗的反省是：“主要原因是自己没做好，临场应对迟缓，他们换上了费莱尼，我当时心存侥幸，觉得他只是身高很高而已。”
中村在日本队主抓定位球训练，本次绝平，想必有他的心血付出。实际上在3月份进行欧洲热身赛时，很多日本国脚都主动去和当时担任解说嘉宾的中村俊辅去沟通，学习他旅欧和定位球方面的经验，这种主动学习的动力，自然得到了前辈的慷慨传授。
那个小声建议的人，就是森保一，当时西野朗的助教。
这次世界杯，日本队U19国家队的20名球员随队前往赛场，既是充当陪练，也是让年轻人现场体验世界杯氛围，亲身经历比赛的起伏，帮助他们学习成长。日本足协宁可负担相当于两支球队的费用，也要送年轻人去国际一线赛场学习观摩，坚持与国际接轨。
森保一所说的执行有力，是日本队本场比赛给人的最大观感，他们一直在“按部就班”的比赛：按照自己的部署，坚定的执行。
森保一在4月份将中村召入国家队教练组，因为“在定位球方面他的经验是独一无二的，为了提升获胜几率，我想做最后的努力”。
当时看到比利时换上费莱尼，西野朗身边曾有人小声建议，要不要考虑换上植田直通（1米86的中卫、高球能力强）？但西野朗没有采纳。
本场对荷兰最后角球绝平，场边日本教练组欢呼庆祝，人们还看到了中村俊辅的身影。
这一“伙伴计划”始于八年前，在2018年世界杯上，日本U系列“陪读生”中，久保建英、伊藤洋辉、大迫敬介、濑古步梦，在场边目睹了与比利时一战的惊心动魄，如今他们已是本届国家队的重要成员。
但这并不意味着日本队没有能力攻出去，在两次落后时，你能明显感觉到日本队给荷兰开始施加压力，以至于科曼要换上后卫去收缩退守。
对于日本人来说，世界杯赛场千变万化的不确定性，他们是早有领会的，而且刻骨铭心。
按说荷兰队的后防实力与防守，本是自己的最强项，但比赛就是这样吊诡，当荷兰人一心要加强防守时，却被日本队撕破了防线。
虽然赛前日本队获胜的呼声不小，但从本场实际情况看，森保一给球队制订的计划目标，显然是“保平争胜”。
2018年俄罗斯世界杯1/8决赛，日本队2球领先，最终被比利时3比2逆转绝杀。临场指挥上的失误，让日本人刻骨铭心，NHK电视台专门为“罗斯科夫14秒”拍过一部纪录片，日本队上下也进行了反复的复盘与反思。
因此整个上半时，日本队是一反常态“收着踢”的，以稳守为主。荷兰教练科曼赛后说：“日本队上半时没有像以往那样高位施压，可能是出于对我们的尊重或畏惧。”
在需要变化的时候，要更果断一些，更积极一些，这是日本队从8年失败中换来的教训，而为了让前代人的学费不至于白交，日本足球这些年在经验传承一直很下功夫。
最让森保一满意的，是球员的执行力：“无论是在防守时坚持耐心、顽强防守，还是在进攻端增加积极进攻，球员们都很好的执行了我们准备的内容。”
西野朗的接力棒传给了森保一，后者在临场需要变化时，不再像他的前辈那样犹豫不决。按照西野朗的话说：“我把接力棒传承给了森保一，而他把接力棒交给了自己，并不断打磨。”
“2比1领先，然后你就感觉日本人压上来了，我们反而有些退缩，然后他们就打成了2比2。我们可能退的太深了，也许站位应该更高一些，也许这时候恰恰该持续施压去掌控比赛，不该盯着比分去决定战术。”
“没能获得胜利确实很遗憾，不过靠着大家所有人的努力，我们拿到了1分，球队进一步明确了拼到最后的战斗方式。”
主教练科曼赛后说：“比分落后时他们加强了进攻，我们在防守端确实遇到了困难，两个丢球，我们的防守确实没做好。最后的丢球发生了折射，很不走运，足球比赛就是这样，充满了不确定性。”
事实证明，临场应对失误的代价有多大，费莱尼上场后，比利时高空轰炸屡屡奏效，5分钟内连进两球扳平，并在最后时刻绝杀反超。
对于这种宝贵的经验获取与传承，日本足协非常重视，甚至给与了体系化的支持。
从临场战术安排，到球队与年轻人的传承发展，日本足球一直坚守着四个字：“按部就班”，没有摇摆不定，没有朝令夕改，既然选择了自己的路，就一步步坚定走下去。随着他们连战强敌，展现出真正能与欧美强队掰手腕的战斗力，“按部就班”，这四个字逐渐让人感受到了某种沉稳而坚定的力量。（丁林）
【历史交锋】
北京时间11月24日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日第二时段中，8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+，挽救2个赛点，大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯，晋级正赛16强。
休息归来，“中国龙”再下一城，大比分3-2领先。但此后，“米老头”凭借1杆破百，连胜3局，大比分5-3反超，率先拿到赛点。背水一战的丁俊晖突然发威，接连打出2杆50+和1杆破百，挽救2个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛16强。这也是“中国龙”在本赛季WST巡回赛中取得的第12胜。
在正赛首日第二时段中，8号种子丁俊晖对阵英格兰选手罗伯特-米尔金斯。此前，他俩曾交手过8次，“中国龙”6胜2负占据上风，且最近保持着4连胜；双方最近一次碰面，正是在2022斯诺克英锦赛资格赛第四轮中，当时丁俊晖大比分6-4获胜。这是两人第2次在英锦赛上碰面，也是时隔2年再度在WST巡回赛中对决，还是他们第2次长局制的较量。
本场比赛，首局，英格兰人开场打出单杆82分，先下一城。随后，“中国龙”连轰2杆50+，连扳2局，大比分2-1反超。第四局，丁俊晖在打出单杆57分的情况下，被对手66-57（57）翻盘，双方大比分2-2进入中场休息。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
赛后采访中，丁俊晖表示：“赢球才是最重要的。无论你是苦苦挣扎还是打得非常好，你只需要赢。我对自己的比赛很有信心。即使我只是打出单杆30、40分，然后打出一杆好的安全球，我也感觉很好。这与我其他时候的感觉不同。我一直很喜欢在巴比肯中心打球。我认为这是我职业生涯中最成功的比赛场地。”
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
（清泠）
【球员介绍】
4月30日18点30分，意甲第32轮，国际米兰3-1战胜拉齐奥。
第29分钟，菲利佩-安德森在禁区内推射进球，国米0-1。
第90分钟，劳塔罗两连击进球，国米3-1。
第78分钟，卢卡库倚住后卫送出妙传，劳塔罗铲射进球，国米1-1。
国际米兰（352）：24-奥纳纳/15-阿切尔比、95-巴斯托尼（70‘8-戈森斯（86’6-德弗赖））、33-丹布罗西奥（45‘2-邓弗里斯）/32-迪马尔科、22-姆希塔良（61’20-恰尔汗奥卢）、77-布罗佐维奇、23-巴雷拉、36-达米安/11-华金-科雷亚（61‘10-劳塔罗）、90-卢卡库
第83分钟，卢卡库斜传，戈森斯抢点进球，国米2-1。
拉齐奥（433）：94-普罗维德尔/23-希萨伊（86‘29-拉扎里）、13-罗马尼奥利、15-卡萨勒、77-马鲁西奇（86’3-卢卡-佩莱格里尼）/10-阿尔贝托、32-卡塔尔迪（51‘5-贝西诺）、21-米林科维奇/20-扎卡尼、17-因莫比莱（67’9-佩德罗）、7-安德森
（Cinderella）
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