【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播上海海港的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
特约撰稿/宋词 6月17日有一场中超补赛，北京国安将在主场对阵青岛西海岸，29分的国安只要赢球，积分将追平申花，可以凭借净胜球的优势，暂时升上榜首。
温情归温情，但目标不变：赢球。国安队本赛季虽然保持着不败，但在积分榜上的排名一直落后申花与蓉城，此番终于迎来了冲击榜首的机会，对此主教练塞蒂恩明确表示，下一场比赛的目标就是夺取胜利，“所有队员都非常清晰我们这赛季的目标，面对每一个对手，重要的是拿到3分。如果我们希望保持在第一集团，那么每场比赛都一样重要。队员们深知球队的追求，我们每场比赛都是这么要求的。”
由于上海申花队与成都蓉城队在第14轮比赛里双双失利，令国安队有了超越的可能，当然前提是战胜青岛西海岸。对于球队有望中超登顶，球迷有相当高的期待值。
与亚泰队的比赛当天，北京一大清早就下起了雨，直到中午时分，雨量还很大，很多球迷担心如果雨一直下，比赛会推迟。幸好，到了下午时分，雨势逐渐减小，比赛如期进行。
在这场比赛中，国安队凑齐了5名外援，再加上林良铭、曹永竞两名国脚以及张稀哲、吴少聪，首发阵容可谓相当豪华，替补席还有塞尔吉尼奥、王子铭、李磊三大国脚，还不算本场比赛没有进入大名单的张玉宁。可用之人越来越多，也让主教练塞蒂恩有了更多的选择。
塞蒂恩在赛后谈及球队的表现时表示：球队在比赛中创造了很多机会而且限制住了对手，这是自己希望达到的效果。虽然取胜，但国安让排名垫底的亚泰在工体打入一球，对此塞蒂恩坦言球队其实可以在比赛最后阶段做得更好。主力后卫斯帕吉奇也表示：“我们下半场可能在防守上做得还不是特别完美，有点放松。”
在比赛开始前，总经理李明为张稀哲送上了400场的纪念球衣，国安球迷更是为张稀哲送上了巨型纪念TIFO，现场画面极为震撼。本场比赛中首发出场的张稀哲为国安队打入一球，为所有球迷送上了一份最好的礼物。目前，张稀哲共为国安打进66球助攻77次，是队史射手王和助攻王。
小胜亚泰给国安提了个醒，即使面对排名靠后的弱旅，国安也没有任何轻视对手的资本，漫长的联赛中，国安队不仅仅要在与直接竞争对手的比赛中取得优势，更要确保拿到该拿到的分数，斯帕吉奇说：“别看主场有优势、对手也不是特别强，但越是这样的比赛，越容易出问题，所以我们需要谨慎。”
之前的联赛间歇期让国安队得到了休整，伤号纷纷复出。除了伤势最重的门将韩佳奇之外，范双杰、冯博轩等球员都可以重新参加比赛，冯博轩因为最近训练中表现出非常不错的状态，与亚泰一战比赛首发出场。
与西海岸的比赛，国安队遇到了昔日的故人，西海岸阵中的邵佳一、杨智、张呈栋、丁海峰都曾经在国安队效力。作为昔日的队友，张稀哲代表国安队向球迷提出了“欢迎一哥、智哥回家”的倡议。
比赛结束后，张稀哲显得非常激动，坦言自己非常自豪能为北京国安出战400场，希望可以在国安踢更多的场次。赛后谢场时，面对众多的球迷，张稀哲高声说道：“作为球员，我一直觉得我是最幸运的那个，在国内踢球，我没有羡慕过其他任何一名球员，因为能为北京国安踢球真的很幸福，感谢国安球迷的一路相伴。”
第15轮中超将在6月25日进行，但国安无法放松，6月17日他们将与青岛西海岸进行第6轮的补赛。此前因为北京出现大风极端天气，此战被推迟。
天气情况不算好，但国安球迷的热情却没有受到影响，本场比赛共有46269人来到工体现场观战，不仅仅因为这是联赛间歇期后的第一场比赛，更重要的是俱乐部和球迷们精心为队长张稀哲准备了400场的纪念仪式。
【历史交锋】
伊萨克成为2025年夏窗标王
6.姆伯莫（布伦特福德→曼联）7500万欧
四大联赛惨烈失血，已难与英超球队争雄
8.库尼亚（狼队→曼联）7420万欧
英超垄断球市在今夏霸榜可谓空前：球市投入前7球队，均来自英超，前10名中独占9席，只有勒沃库森能在此其中；花销前5的利物浦、切尔西、阿森纳、纽卡斯尔和曼联，几乎将转会排行榜变成了英超积分榜。尽管未能压哨拿下格伊，但烧掉4.18亿英镑的利物浦，也刷新了单一转会窗单一球队的投资纪录，今夏身价前三伊萨克、维尔茨和埃基蒂克全数来自红军，红军史上最贵攻击组合应运而生。
4.沃尔特马德（斯图加特→纽卡斯尔联）8500万欧
意甲的开销仅次于英超，11.9亿欧元的总投入看似很唬人，但卖人也赚了11亿。AC米兰、亚特兰大、那不勒斯看似都花了1亿以上，实则都是有买必有卖，严格遵循进一出一原则。真正花钱稍多的是尤文图斯和国际米兰，但净支出也就5000万欧元档。
6.奥斯梅恩（那不勒斯→加拉塔萨雷）7500万欧
2.维尔茨（勒沃库森→利物浦）1.25亿欧
英超今夏霸榜可谓空前 供应端同样阔进阔出
5.谢什科（莱比锡红牛→曼联）7650万欧
即便在球市供应端，英超同样阔进阔出：切尔西以2.87亿镑成为卖人第一大户，卖人榜前10中，又有7席来自英超，伯恩茅斯、纽卡斯尔、布伦特福德和布莱顿等中产阶级，今夏账目上同样收获颇丰。
德甲成为今夏“供货地”的趋势愈发明显，8.56亿欧元的总投入中，近1/4出自勒沃库森，而将视线投向营收榜，则更触目惊心。今夏德甲18队卖人狂揽10.3亿欧元，在伊萨克未能完成转会之前，占据身价榜前三的维尔茨、埃基蒂克和沃尔特马德，都是德甲直供给英超。
英超疯狂卷货，其他四大联赛自然只能仰人鼻息。一个数据足以令人咋舌，西甲、德甲、意甲和法甲四大联赛合计“只”花了33.6亿欧元，不及英超一家（按最新汇率折算为35.6亿欧元），与英超争雄已是痴心妄想。
在净投入方面，英超垄断地位同样不可动摇，前10中占据8席，只有皇马和加拉塔萨雷能勉强掰掰手腕。阿森纳以2.45亿镑领跑，利物浦、曼联和热刺紧随其后，桑德兰则成为前10中唯一的升班马球队。
3.埃基蒂克（法兰克福→利物浦）9500万欧
作为往年球市上的隐藏BOSS，法甲豪门巴黎圣日耳曼阵容厚度惊人，无须过度引援，处理冗员才是当务之急，阿森西奥、穆瓦尼、索莱尔、什克里尼亚尔等边缘人低价处理之外，直到关窗还未最终敲定成行曼城的唐纳鲁马，几乎可以让巴黎勉强收支平衡。
其中英超球队再次展现了惊人的财力，上赛季英超冠军利物浦更是包揽了转会费排行榜的前两名，将标王维尔茨和准标王埃基蒂克一并纳入麾下；曼联也是斥巨资引进了库尼亚和姆伯莫两名高效前锋。切尔西出售两名球员，皇马回购青训遗珠，那不勒斯一口气签下三人，马竞则引进两位新援。
9.路易斯-迪亚斯（利物浦→拜仁）7000万欧
西甲则在财政公平法案的持续收紧下，交易偏少成为今夏球市的主旋律。皇马在世俱杯开打前基本完成主要引援，但弗洛伦蒂诺仍是能免签就免签的旧思路，怀森、卡雷拉斯、马斯坦托诺等签约更多也着眼于未来，球队紧缺的中场核心和中锋均未能到位。巴萨的情况同样不利，他们的目标是在转会窗截止前注册所有球员，而不是引进新人。为达成财政公平，巴萨被迫放走了伊尼戈·马丁内斯腾出工资空间，又在求购多位左边锋未果后租借了拉什福德；至于马竞虽然花钱不菲，但前3轮西甲仅得2分的惨淡表现，教练西蒙尼似乎又买了一堆边角料。
总投入、净投入、总营收三大指标，头名全部被英超拿下，惟有净营收一项，伯恩茅斯以些微差距落后摩纳哥。具体到球员个体，前10中8人来自英超，仅1人和英超无关，转会费前3被同一俱乐部包揽，转会如此垄断，正如英超所愿。
2025年夏窗转会费TOP10：
9.苏比门迪（皇家社会→阿森纳）7000万欧
1.伊萨克（纽卡斯尔联→利物浦）1.5亿欧
北京时间9月2日凌晨2点，2025-26赛季欧洲主流足球联赛夏季转会窗全部关闭。关窗截止日再度见证英超独舞，679笔交易中有多个重量级全数来自英超，夏窗标王伊萨克压哨签约姗姗来迟的同时，20队30.78亿英镑的总投入，也创下了史上单一转会窗的新高。
（雪莉）
【球员介绍】
莱万想离开拜仁加盟巴萨，这在社交媒体上制造了很多仇恨，甚至有人对他一家发出了死亡威胁。因此，莱万决定不带家人回德国。他的妻子安娜和以及女儿克拉拉、劳拉都没有到德国，而是在国外等待莱万完成转会。
（伊万）
波兰媒体报道，莱万希望维护自己家人的安全。在社交网站上，有球迷甚至威胁要杀死他，虽然听起来很无厘头，但莱万选择了谨慎，这就是他孤身一人回拜仁的原因。
莱万已经回到拜仁，他加入了球队的训练，还与今夏刚刚转会到拜仁的马内进行了简短的交流。
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
特约撰稿/宋词 6月17日有一场中超补赛，北京国安将在主场对阵青岛西海岸，29分的国安只要赢球，积分将追平申花，可以凭借净胜球的优势，暂时升上榜首。
温情归温情，但目标不变：赢球。国安队本赛季虽然保持着不败，但在积分榜上的排名一直落后申花与蓉城，此番终于迎来了冲击榜首的机会，对此主教练塞蒂恩明确表示，下一场比赛的目标就是夺取胜利，“所有队员都非常清晰我们这赛季的目标，面对每一个对手，重要的是拿到3分。如果我们希望保持在第一集团，那么每场比赛都一样重要。队员们深知球队的追求，我们每场比赛都是这么要求的。”
由于上海申花队与成都蓉城队在第14轮比赛里双双失利，令国安队有了超越的可能，当然前提是战胜青岛西海岸。对于球队有望中超登顶，球迷有相当高的期待值。
与亚泰队的比赛当天，北京一大清早就下起了雨，直到中午时分，雨量还很大，很多球迷担心如果雨一直下，比赛会推迟。幸好，到了下午时分，雨势逐渐减小，比赛如期进行。
在这场比赛中，国安队凑齐了5名外援，再加上林良铭、曹永竞两名国脚以及张稀哲、吴少聪，首发阵容可谓相当豪华，替补席还有塞尔吉尼奥、王子铭、李磊三大国脚，还不算本场比赛没有进入大名单的张玉宁。可用之人越来越多，也让主教练塞蒂恩有了更多的选择。
塞蒂恩在赛后谈及球队的表现时表示：球队在比赛中创造了很多机会而且限制住了对手，这是自己希望达到的效果。虽然取胜，但国安让排名垫底的亚泰在工体打入一球，对此塞蒂恩坦言球队其实可以在比赛最后阶段做得更好。主力后卫斯帕吉奇也表示：“我们下半场可能在防守上做得还不是特别完美，有点放松。”
在比赛开始前，总经理李明为张稀哲送上了400场的纪念球衣，国安球迷更是为张稀哲送上了巨型纪念TIFO，现场画面极为震撼。本场比赛中首发出场的张稀哲为国安队打入一球，为所有球迷送上了一份最好的礼物。目前，张稀哲共为国安打进66球助攻77次，是队史射手王和助攻王。
小胜亚泰给国安提了个醒，即使面对排名靠后的弱旅，国安也没有任何轻视对手的资本，漫长的联赛中，国安队不仅仅要在与直接竞争对手的比赛中取得优势，更要确保拿到该拿到的分数，斯帕吉奇说：“别看主场有优势、对手也不是特别强，但越是这样的比赛，越容易出问题，所以我们需要谨慎。”
之前的联赛间歇期让国安队得到了休整，伤号纷纷复出。除了伤势最重的门将韩佳奇之外，范双杰、冯博轩等球员都可以重新参加比赛，冯博轩因为最近训练中表现出非常不错的状态，与亚泰一战比赛首发出场。
与西海岸的比赛，国安队遇到了昔日的故人，西海岸阵中的邵佳一、杨智、张呈栋、丁海峰都曾经在国安队效力。作为昔日的队友，张稀哲代表国安队向球迷提出了“欢迎一哥、智哥回家”的倡议。
比赛结束后，张稀哲显得非常激动，坦言自己非常自豪能为北京国安出战400场，希望可以在国安踢更多的场次。赛后谢场时，面对众多的球迷，张稀哲高声说道：“作为球员，我一直觉得我是最幸运的那个，在国内踢球，我没有羡慕过其他任何一名球员，因为能为北京国安踢球真的很幸福，感谢国安球迷的一路相伴。”
第15轮中超将在6月25日进行，但国安无法放松，6月17日他们将与青岛西海岸进行第6轮的补赛。此前因为北京出现大风极端天气，此战被推迟。
天气情况不算好，但国安球迷的热情却没有受到影响，本场比赛共有46269人来到工体现场观战，不仅仅因为这是联赛间歇期后的第一场比赛，更重要的是俱乐部和球迷们精心为队长张稀哲准备了400场的纪念仪式。
【历史交锋】
伊萨克成为2025年夏窗标王
6.姆伯莫（布伦特福德→曼联）7500万欧
四大联赛惨烈失血，已难与英超球队争雄
8.库尼亚（狼队→曼联）7420万欧
英超垄断球市在今夏霸榜可谓空前：球市投入前7球队，均来自英超，前10名中独占9席，只有勒沃库森能在此其中；花销前5的利物浦、切尔西、阿森纳、纽卡斯尔和曼联，几乎将转会排行榜变成了英超积分榜。尽管未能压哨拿下格伊，但烧掉4.18亿英镑的利物浦，也刷新了单一转会窗单一球队的投资纪录，今夏身价前三伊萨克、维尔茨和埃基蒂克全数来自红军，红军史上最贵攻击组合应运而生。
4.沃尔特马德（斯图加特→纽卡斯尔联）8500万欧
意甲的开销仅次于英超，11.9亿欧元的总投入看似很唬人，但卖人也赚了11亿。AC米兰、亚特兰大、那不勒斯看似都花了1亿以上，实则都是有买必有卖，严格遵循进一出一原则。真正花钱稍多的是尤文图斯和国际米兰，但净支出也就5000万欧元档。
6.奥斯梅恩（那不勒斯→加拉塔萨雷）7500万欧
2.维尔茨（勒沃库森→利物浦）1.25亿欧
英超今夏霸榜可谓空前 供应端同样阔进阔出
5.谢什科（莱比锡红牛→曼联）7650万欧
即便在球市供应端，英超同样阔进阔出：切尔西以2.87亿镑成为卖人第一大户，卖人榜前10中，又有7席来自英超，伯恩茅斯、纽卡斯尔、布伦特福德和布莱顿等中产阶级，今夏账目上同样收获颇丰。
德甲成为今夏“供货地”的趋势愈发明显，8.56亿欧元的总投入中，近1/4出自勒沃库森，而将视线投向营收榜，则更触目惊心。今夏德甲18队卖人狂揽10.3亿欧元，在伊萨克未能完成转会之前，占据身价榜前三的维尔茨、埃基蒂克和沃尔特马德，都是德甲直供给英超。
英超疯狂卷货，其他四大联赛自然只能仰人鼻息。一个数据足以令人咋舌，西甲、德甲、意甲和法甲四大联赛合计“只”花了33.6亿欧元，不及英超一家（按最新汇率折算为35.6亿欧元），与英超争雄已是痴心妄想。
在净投入方面，英超垄断地位同样不可动摇，前10中占据8席，只有皇马和加拉塔萨雷能勉强掰掰手腕。阿森纳以2.45亿镑领跑，利物浦、曼联和热刺紧随其后，桑德兰则成为前10中唯一的升班马球队。
3.埃基蒂克（法兰克福→利物浦）9500万欧
作为往年球市上的隐藏BOSS，法甲豪门巴黎圣日耳曼阵容厚度惊人，无须过度引援，处理冗员才是当务之急，阿森西奥、穆瓦尼、索莱尔、什克里尼亚尔等边缘人低价处理之外，直到关窗还未最终敲定成行曼城的唐纳鲁马，几乎可以让巴黎勉强收支平衡。
其中英超球队再次展现了惊人的财力，上赛季英超冠军利物浦更是包揽了转会费排行榜的前两名，将标王维尔茨和准标王埃基蒂克一并纳入麾下；曼联也是斥巨资引进了库尼亚和姆伯莫两名高效前锋。切尔西出售两名球员，皇马回购青训遗珠，那不勒斯一口气签下三人，马竞则引进两位新援。
9.路易斯-迪亚斯（利物浦→拜仁）7000万欧
西甲则在财政公平法案的持续收紧下，交易偏少成为今夏球市的主旋律。皇马在世俱杯开打前基本完成主要引援，但弗洛伦蒂诺仍是能免签就免签的旧思路，怀森、卡雷拉斯、马斯坦托诺等签约更多也着眼于未来，球队紧缺的中场核心和中锋均未能到位。巴萨的情况同样不利，他们的目标是在转会窗截止前注册所有球员，而不是引进新人。为达成财政公平，巴萨被迫放走了伊尼戈·马丁内斯腾出工资空间，又在求购多位左边锋未果后租借了拉什福德；至于马竞虽然花钱不菲，但前3轮西甲仅得2分的惨淡表现，教练西蒙尼似乎又买了一堆边角料。
总投入、净投入、总营收三大指标，头名全部被英超拿下，惟有净营收一项，伯恩茅斯以些微差距落后摩纳哥。具体到球员个体，前10中8人来自英超，仅1人和英超无关，转会费前3被同一俱乐部包揽，转会如此垄断，正如英超所愿。
2025年夏窗转会费TOP10：
9.苏比门迪（皇家社会→阿森纳）7000万欧
1.伊萨克（纽卡斯尔联→利物浦）1.5亿欧
北京时间9月2日凌晨2点，2025-26赛季欧洲主流足球联赛夏季转会窗全部关闭。关窗截止日再度见证英超独舞，679笔交易中有多个重量级全数来自英超，夏窗标王伊萨克压哨签约姗姗来迟的同时，20队30.78亿英镑的总投入，也创下了史上单一转会窗的新高。
（雪莉）
【球员介绍】
莱万想离开拜仁加盟巴萨，这在社交媒体上制造了很多仇恨，甚至有人对他一家发出了死亡威胁。因此，莱万决定不带家人回德国。他的妻子安娜和以及女儿克拉拉、劳拉都没有到德国，而是在国外等待莱万完成转会。
（伊万）
波兰媒体报道，莱万希望维护自己家人的安全。在社交网站上，有球迷甚至威胁要杀死他，虽然听起来很无厘头，但莱万选择了谨慎，这就是他孤身一人回拜仁的原因。
莱万已经回到拜仁，他加入了球队的训练，还与今夏刚刚转会到拜仁的马内进行了简短的交流。
📷 上海海港精彩图集
